Как новый каршеринг изменит Минск

Сервис повлияет на парковочные места, экологию и даже на семейные отношения

Виктор Малишевский

С начала осени в Минске действует новый и самый крупный каршеринг. 55 автомобилей Volkswagen Polo и Geely бренда Anytime можно арендовать поминутно через приложение в мобильном телефоне. Договор заключается однажды — при регистрации. Оплачивается только время использования автомобиля — бензин, страховка и парковка включены. Это просто удобно, и не нужно заниматься обслуживанием своего автомобиля. Но своя машина всегда припаркована рядом. Главная проблема с каршерингом в Минске — мало автомобилей. По словам основателя и владельца Mikro Kapital Group (владелец бренда Anytime) Винченцо Трани, уже через месяц в Минске будет 100 авто, к концу года — 200, а в течение 3 лет — 1000. И только тогда Минск сравняется с Москвой по количеству автомобилей в каршеринге на душу населения.

Это для кого?

Каршеринг подойдет тому, кто на автомобиле ездит нечасто. А также семьям, где муж и жена делят одно авто на двоих. Теперь делить машину не придется. Но тот, кто везет ребенка, поедет с ним на своем авто. Детских кресел в машине нет.

Экология

«Один наш автомобиль, по исследованиям, заменяет 10 личных авто. А это значит, что развитие каршеринга положительным образом повлияет и на экологию, и на экономику, и на ситуацию на дорогах», — говорит Винченцо Трани. Так ли это?

Имеется исследование Калифорнийского университета в Беркли. Там изучили, как изменилась жизнь в городах, где действует сервис каршеринга. В результате оказалось, что пользователи проезжали на 7% меньше миль, чем на своих авто или такси. Уровень выброса парниковых газов упал на 10%. Сайт greenbelarus.info объясняет, что вместо череды «холодных» запусков (с повышенным выделением СО₂) будет один «горячий» автомобиль. К тому же в каршеринге, в отличие от такси, нет холостого пробега (неоплаченного расстояния, которое проезжает машина такси до клиента).

Это не все. На презентации проекта мэр Минска Андрей Шорец «намекал», что новые технологии надо использовать в полном объеме.

В планах у Geely есть выпуск электромобиля, также у нас будет производиться Zotye. Думаю, на стыке конкуренции этих двух производителей мы и получим достойный электромобиль для каршеринга в Минске.
— Андрей Шорец

Так что у минчан будет возможность потестировать электромобиль отечественный.

К тому же в Москве владелец бренда Anytime запустил популярный шеринг 2650 электросамокатов. Это работает для людей «на последней миле» (кому остановка-две от дома до офиса или метро). Удобно, экологично, модно. Минск — в планах.

Парковка

Автомобиль можно оставлять на всех платных парковках, кроме закрытых. Вы приехали на работу на автомобиле каршеринга, и в этот день это же авто арендуют еще несколько человек. А ведь все они могли приехать в офис на своих машинах и занять, скажем, 5 парковочных мест.

Цены

Теоретически каршерингом удобно пользоваться, например, чтобы доехать до аэропорта и там «бросить» автомобиль. Дешевле ли это, чем такси, а может, и маршрутки?

От своего дома до аэропорта я доезжаю на такси примерно за 45 минут и плачу 30-35 рублей. На автомобиле от Anytime такая поездка обойдется в 12-13 рублей. А с двумя пассажирами получится как на маршрутке — по 4 рубля с каждого. Ну и для сравнения, парковка личного автомобиля в аэропорту от 3 суток стоит 15,6 рубля.

По индексу Office Life, средняя поездка на такси по Минску — до 9 рублей за 10 км. На автомобиле каршеринга за 8 рублей можно кататься по городу больше получаса. Считайте сами.

С другой стороны, пользователи на форумах заметили, что минские цены на каршеринг примерно такие же, как в Москве, а доходы минчан и москвичей отличаются. Но в Минске нет московских пробок.

В ближайшем будущем в Anytime можно будет взять Maserati или даже Ferrari

Минусы

Детских кресел в машине нет сегодня, и вряд ли они будут вообще.
Пока каршеринг ограничен только Минском: в пределах МКАД, Уручья, Боровлян и аэропорта.

Инвестиции

На минский рынок компания Anytime вышла в результате ребрендинга первого белорусского каршеринга Drivetime. Инвестиции в ближайшие 3-5 лет составят около $20 миллионов. По словам Винченцо Трани, он вкладывает свои личные средства и средства фондов, которыми управляет Mikro Kapital Group.

Я как Почетный консул Республики Беларусь в Неаполе должен содействовать привлечению инвестиций в Беларусь. И делаю это на собственном примере. Скажу больше: официальные страновые риски, на которые ориентируются инвесторы, в случае с Беларусью сильно отличаются от того, что видим мы. Ваша страна сильно недооценена с этой точки зрения: при выборе правильного сектора в Беларусь выгодно инвестировать.

Такие инвесторы нам нужны.

Генеральным директором Anytime в Республике Беларусь остается Иван Дылевич, ранее возглавлявший Drivetime.

Тарифы

Тариф «Базовый минутный»

Стоимость минуты движения — 0,29 рубля.
Ожидание — 7 копеек в минуту (когда машину никто не может взять, кроме вас).
Максимальная ответственность при ДТП — до 1500 рублей. Это максимально возможная сумма выплаты в случае в аварии по вине пользователя услуги. Если человек невиновен, платить не нужно.

Тариф «Базовый суточный»