«Бэушки» стали стоить дороже новой машины? Разбираемся, почему так происходит
Купил за 62 тыс. то, что сейчас стоит 100
У меня перед глазами реальный пример уже из белорусской действительности. Человек купил новую Toyota Fortuner два года назад. Самый простой вариант с неубиваемым так называемым арабским бензиновым 2,7-литровым мотором и механической трансмиссией. Отдал примерно 62 тыс. рублей. Да, это был старт продаж, специальные цены и все такое прочее. Однако сейчас отпускная цена на эту же версию — 101 тыс., а подержанных того же года меньше, чем за 90 тыс., нет.
Что же выходит? Бежим, хватаем новую — и через год чистый профит? Увы... Во-первых, не каждый автомобиль так вырос в цене, будучи новым. Во-вторых, некоторые все же сильно теряют в цене после нескольких лет эксплуатации. В-третьих, не забываем, что многие хоть и получают зарплаты в рублях, покупают машины у дилеров за рубли, все равно считают цены в долларах. Так, в нашем примере купленный 2 года назад Fortuner стоил в районе $30 тыс., сейчас подержанный того же года обходится в 36 тыс., новый — чуть больше 40 тыс. в эквиваленте. Словом, есть смысл разобраться, когда подержанный автомобиль может хорошо продаться.
Меньше всего теряют в цене желтые и бежевые Lada Vesta?
Меньше теряют в цене при прочих равных условиях машины в максимальной комплектации и с дорогими заводскими опциями. Чем лучше продавались автомобили изначально, тем дороже они будут на вторичном рынке.
Наконец, цвет тоже влияет на цену. Так, в России выяснили, что меньше всего дешевеют автомобили — кто бы мог подумать — желтого и бежевого цветов. А красный — только на пятом месте. Черный, кстати, — на шестом. Смеем предположить, что эти данные релевантны и для белорусского рынка.
Мы проанализировали данные сетевых площадок по торговле авто и выяснили, что в Беларуси сейчас меньше всего теряют в цене Lada Vesta SW Cross. На втором месте — Renault Duster 1.5 DCi. Третье место делят Volkswagen Polo 1.6 AT и Toyota Camry 2.5 AT.
Правда, нужно понимать, что удержание цены в рублях далеко не всегда сохраняется при пересчете в валюту. Например, Polo четыре года назад стоил (очень приблизительно) $10 тыс., или 20 тыс. рублей, теперь его можно купить за $7 500, что будет чуть меньше 19 тыс. рублей.
Практика говорит, что выгоднее всего продавать автомобиль после трех лет эксплуатации. Потери через год будут все же слишком велики. А потом если не кризис, то инфляция «поможет». Но это опять-таки касается исключительно рублевых цен. Что же до стоимости в долларах и евро, то раньше действовало правило, что новые автомобили в среднем по рынку дорожают на $1000 в год. Дорогие — больше, дешевые — меньше. Сейчас, в пандемию, такая закономерность может приобретать самые причудливые формы. А что будет из-за транспортного кризиса и «проблемы полупроводников», предположить не так уж и просто. Скорее всего, конечная продукция автомобилестроителей станет дороже.
Сколько стоили новые машины 10 лет назад и сейчас
Тем, кто хочет продать подержанную машину по выгодной цене, стоит помнить и еще о таком моменте: популярные машины, хоть и могут удерживать цену, продаются дольше. Дело в том, что покупались они намного активнее, следовательно, на вторичном рынке их просто больше. У покупателя есть возможность походить, повыбирать и поторговаться.
Но вернемся к конкретике. Чтобы понять, что покупать, имея в уме желание подороже продать, можно просто посмотреть на лидеров в интересующем вас сегменте. У бюджетных авто это будут VW Polo, Renault Sandero Stepway, Kia Rio и та же Vesta, в среднем и бизнес-классе рулят Toyota Camry и Mazda 6. Кроссоверы — Renault Duster и Kaptur, Hyundai Kreta. За Geely Atlas просят много, но и торгуются хорошо, в целом есть тенденция, что скоро они займут верхние строчки в рейтинге автомобилей с пробегом, особенно если с поставками запчастей дело наладится, вряд ли раньше.
Чтобы проиллюстрировать наши выводы, решили свести в таблицу усредненные цены на три модели — VW Polo, Renault Duster и Toyota Camry, которые были куплены в 2019 году.
За сколько сейчас продают машины, купленные три года назад
Цена | VW Polo 1.6 AT | Renault Duster 1.5 | Toyota Camry 2.5 |
---|---|---|---|
2019, руб. | 27 750 | 33 950 | 62 000 |
2019, $ | 14 600 | 17 400 | 32 200 |
2021, руб. | 30 750 | 39 000 | 67 000 |
2021, $ | 12 300 | 15 600 | 26 800 |
Падение в $, % | 16 | 11 | 17 |
Рост в руб., % | 10 | 14 | 9 |