Игроки недели: двойное признание Прокопени, литовские переселенцы Мазаник и Хусаинов и новые самолеты Нарейко

Office Life
Основатель инвестиционного фонда VP Capital Виктор Прокопеня стал единственным европейским бизнесменом, портфельные компании которого стали лидерами по объему привлеченных венчурных инвестиций сразу в двух странах. AR-cтартап Banuba не имеет равных по этому показателю в Беларуси, а финтех-проект Capital.com — на Кипре. Владельцы известной геймдев-компании Belka Games стали еще одними представителями белорусского IT-сектора, кто зарегистрировал дочернюю компанию в Литве. Ее офис разместился в Вильнюсе. Флот белорусского авиаперевозчика Rada Airlines пополнился новыми судами. Благодаря этому Rada Airlines сможет увеличить интенсивность полетов в главном для своего бизнеса направлении между Европой и Африкой.

Белорусско-кипрское лидерство Прокопени

Сразу две портфельные компании инвестфонда VP Capital Виктора Прокопени вошли в плей-лист европейских стартапов с самым большим объемом привлеченного венчурного финансирования. Соответствующий список технологических лидеров в 37 европейских странах на основании показателей за 2015-2020 годы составил влиятельный ресурс CB Insights.

Виктор Прокопеня
Виктор Прокопеня. Фото: vbiznese.by

Согласно его данным, 1-е место на Кипре и 27-е в Европе заняла по объему полученных инвестиций финтех-компания Capital.com. За пять лет в проект было инвестировано $25 млн. Первым в Беларуси и 33-м в Старом Свете стал стартап Banuba, занимающийся разработкой мобильных приложений на основе технологий дополненной реальности (AR). Он в рамках двух раундов сумел привлечь $12 млн.

VP Capital Виктора Прокопени инвестировал в эти компании, которые относятся к активным активам его портфеля, в 2017 (Capital.com и Banuba) и 2018 (Banuba) годах. Равноправным партнером белорусского бизнесмена по этим и другим технологическим проектам выступает семейный инвестиционный фонд Гуцериевых Larnabel Enterprises, управляемый Саидом Гуцериевым.

Литовская «дочка» Мазаника и Хусаинова

Владельцы успешного белорусского разработчика и издателя мобильных игр Belka Games обзавелись дочерней структурой в соседней Литве. В конце декабря Юрий Мазаник и Дмитрий Хусаинов зарегистрировали компанию Belka Games LT. Ее офис находится в Вильнюсе, а возглавляет ее пока единственный сотрудник Екатерина Рудько.

Дмитрий Хусаинов
Дмитрий Хусаинов. Фото: vc.ru
Юрий Мазаник
Юрий Мазаник. 

Бизнес Belka Games стартовал в 2010 году в Минске, во второй половине 2010-х годов превратившись в один из самых успешных проектов в белорусской геймдев-отрасли. Ежемесячно в онлайн-магазинах Google Play и AppStore скачиваются игры компании (выделяются Clockmaker и Funky Bay) на миллионы долларов. В 2019 году Belka Games создала стратегический альянс с крупным американским издателем игр — группой AppLovin. Центральный офис разработчика находится на Кипре, есть подразделение и в Москве.

Игроки недели: двойное признание Прокопени, литовские переселенцы Мазаник и Хусаинов и новые самолеты Нарейко
Офис Belka Games. Фото: belka-games.com

Belka Games — не первая и, судя по всему, не последняя компания из Беларуси, которая заинтересована в локации в Литве. В том же декабре дочернюю структуру в соседней стране открыл разработчик оптических решений EssentOptics. Ранее о намерениях создать дочерние компании в Литве заявляли владельцы EPAM Systems, Wargaming и Flo Health.

Воздушное пополнение для Нарейко

Один из самых молодых белорусских авиаперевозчиков Rada Airlines, возглавляемый Иваном Нарейко, пополнил свой флот двумя новыми лайнерами.

Авиаперевозчик, созданный в 2015 году и специализирующийся на чартерных рейсах между Европой и странами Африки, до недавнего времени эксплуатировал один самолет «Ил-62М». Лайнеру в прошлом году стукнуло 35 лет, ранее он принадлежал авиакомпаниям ГДР и Узбекистана, а в пользование Rada Airlines на условиях аренды перешел от российской авиакомпании «КАПО-Авиа». Недавно флот Rada Airlines пополнили еще один самолет этого типа, а также «Ан-72/74». Второй «Ил-62М» достался белорусам от кыргызстанской компании Manas Air Cargo, а «Ан-72/74» — от латвийской KS Avia. На каких условиях они перешли в пользование белорусской авиакомпании, не сообщается.

Rada Airlines
Фото: Odesa Airport / Міжнародний аеропорт Одеса

Rada Airlines — не единственный представитель частного авиаперевозческого бизнеса в Беларуси. Чартерными грузовыми перевозками занимаются также минские RubyStar (флот состоит из четырех «Ан-12», двух «Ил-76» и одного Boeing 747) и Genex (два «Ан-26Б») и гомельская «Авиастар» (один «Ан-2» и один Boeing 727), а услуги деловой авиации предоставляет компания BySky.