Это сладкое слово «миллиард». Топ белорусских проектов и прожектов стоимостью $1 млрд и выше. Часть 1

Антон Гордзялковский
Недавно сразу 4 млрд евро предложил вложить в строительство умного города в Минске глава эмиратской компании Emaar Properties Мухаммед Али аль-Аббар. Хотя эта сумма — восьмая часть ВВП страны, цифрами с девятью нулями белорусов не удивишь. О десяти реализованных миллиардных проектах в первой части материала и таком же количестве испарившихся за последние годы прожектах на миллиарды во второй части — в глобальном исследовании Office Life и журнала «Бизнес-ревю».

Подписание белорусско-российского соглашения о «нулевом варианте»

Цена вопроса: около $1 млрд


В 1996 году белорусские власти весьма удачно реализовали свое советское наследие в рамках так называемого соглашения о «нулевом варианте».

С их стороны были выставлены претензии к России за неоплаченную стоимость обслуживания и вывоза ядерных ракет, за аренду военных баз и долги по чернобыльской программе. Россия в ответ простила Беларуси задолженность за природный газ, объем которой к тому времени вырос до $1 млрд.

Строительство первой очереди магистрального газопровода Ямал — Европа

Цена вопроса: $1,5–2 млрд


В 1996 году российский добытчик газа «Газпром» начал и в 1999-м завершил строительство на территории Беларуси 575-километрового участка магистрального газопровода Ямал — Европа. Новая труба, заработавшая на полную мощность в 2006 году, была предназначена для прокачки дополнительных объемов топлива западноевропейским потребителям.

Газопровод Ямал — Европа стал собственностью российской компании, но до 2011 года находился в оперативном управлении сначала белорусского, потом — белорусско-российского предприятия «Белтрансгаз».

По оценкам, в строительство трубы, ввод в эксплуатацию компрессорных станций и в другие работы на белорусском участке газопровода Ямал — Европа было вложено от $1,5 млрд до $2 млрд. В течение трех лет, во время которых реализовывался проект, он обеспечивал приток примерно 65% всех прямых иностранных инвестиций в экономику Беларуси.

Продажа национального газотранспортного оператора

Цена вопроса: $5 млрд


Платой Минска за практически приравненную к российской цену газа стала многоходовая сделка по продаже оператора магистральных газопроводов компании «Белтрансгаз».

Сделка была реализована в два этапа (в 2008–2010 годах и в 2011 году) и позволила властям Беларуси заработать $5 млрд. До сегодняшнего времени покупка «Газпромом» 100% акций «Белтрансгаза» остается крупнейшей M&A-сделкой в истории страны.

Модернизация и наращивание мощностей цементных заводов в Красносельском и Кричеве

Цена вопроса: $1,2 млрд


Красносельский цементный завод
Красносельский цементный завод. Фото: cementby.com

Проект, начатый властями в 2007 году на двух (из трех) цементных заводах страны, включал в себя практически утроение их мощностей и повышение эффективности производств через внедрение новых технологий.

Последние в основном поставляли китайские производители под китайские же кредиты (их объем составил $500 млн). Монтировали и запускали оборудование китайские строители и инженеры, с участием которых завершение проекта затянулось и завершилось на «Красносельскстройматериалах» в 2012 году, а на «Кричевцементношифере» — в 2013-м.

Продажа первого мобильного оператора

Цена вопроса: свыше 1 млрд евро


Более чем 1 млрд евро в общем итоге заработал иностранный инвестор первой белорусской сети мобильной связи Ив Самави.

В 2007 году он продал аккумулированную незадолго до этого 70%-ную долю в операторе velcom австрийской группе Telekom Austria Group за 730 млн евро. А в 2011 году добрал до искомого миллиарда продажей оставшегося пакета этому же покупателю за 335 млн евро.

Реализация белорусским контрагентом крупнейшего зарубежного контракта

Цена вопроса: $1 млрд


Крупнейшим контрактом, полученным белорусским подрядчиком за рубежом, был и остается генподряд на строительство Гарлыкского горно-обогатительного комбината в Туркменистане.

В 2010 году контракт на $1 млрд подписала инжиниринговая компания «Белгорхимпром». Ввод в эксплуатацию объекта состоялся в 2017 году. Правда, у заказчика возникли претензии, которые не урегулированы до сих пор.

Строительство и запуск Белорусской АЭС

Цена вопроса: около $10 млрд 


БелАЭС
Фото: belaes.by

Запуск цепной реакции на блоке БелАЭС, состоявшийся недавно, символизирует близкое завершение самого крупного по стоимости проекта, начатого в Беларуси при Лукашенко.

Его начала реализовывать в 2013 году под Островцом «дочка» «Росатома» — компания «Атомстройэкспорт». Объем инвестиций, которые в кредит предоставила российская сторона, оценивался первоначально в $10 млрд. В какую сумму точно выльется «стройка века», сроки завершения которой неоднократно переносились, пока сказать сложно.

Строительство первого частного калийного комбината

Цена вопроса: около $1,680 млрд


В отличие от вышедшего на финишную прямую проекта БелАЭС, до пуска первого частного калийного комбината в Беларуси, строящегося российским миллиардером Михаилом Гуцериевым, еще далеко. Начало эксплуатации ГОК намечено на 2023 год.

Гуцериев участвует в инвестировании в комплекс, который строится с 2016 года, несколькими сотнями миллионов долларов личных средств. Основной объем финансирования обеспечивает китайский Eximbank, выделивший $1,4 млрд на 14 лет.

Строительство Петриковского горно-обогатительного комбината

Цена вопроса: $1 млрд


Найти источник ресурсов для инвестирования в Петриковское месторождение калийных солей первоначально предполагалось тоже на стороне.

В 2012 году был объявлен международный тендер по отбору желающего. Но в итоге победителем был объявлен «Беларуськалий», который инвестировал в создание дополнительной сырьевой базы около $1 млрд собственных и заемных ресурсов.

Запуск первой очереди Петриковского ГОК запланирован на 2021 год.

Возведение многофункционального городского района «Минск Мир»

Цена вопроса: $3,5 млрд


Это сладкое слово «миллиард». Топ белорусских проектов и прожектов стоимостью миллиард долларов и выше. Часть 1

Самый активный инвестор минской жилой недвижимости — сербская компания Dana Holdings — в 2015 году заполнил брешь, которая образовалась в результате ухода с рынка российской группы «Итера».

Dana Holdings взяла на себя неисполненное обязательство россиян — застроить территорию бывших аэропорта Минск и Минского авиаремонтного завода № 407. С учетом средств дольщиков объем инвестиций в этот самый масштабный и, важно подчеркнуть, реализуемый девелоперский проект в истории Беларуси может составить $3,5 млрд.