Круизный лайнер: компромисс между отелем и экзотикой
Начнем с самого комфортного варианта, который по энергозатратности почти не отличается от турецких или итальянских пляжей. Это — морские круизы. Их сегодня огромное множество, как говорится, на любой вкус. Самые популярные — по Средиземному морю, Карибам, а также по Балтике и Северной Европе, Азии и даже вокруг Австралии и Новой Зеландии для любителей экзотики.
В чем плюсы такого отдыха? Во-первых, он подойдет тем, кто привык к организованным турам и еще боится (или просто не хочет) заниматься оргвопросами самостоятельно. Здесь все продумали за вас: отдельная каюта, масса бассейнов и развлечений на борту, возможно то же самое «все включено», трансферы из аэропорта, а при необходимости — еще и визовая поддержка.
Во-вторых, такой отдых гораздо более познавательный. Практически все круизы устроены так, что корабль плывет ночью, а на день останавливается в новом порту. При наличии визы можно сойти на берег самому или записаться на экскурсионную программу. Их организаторы круизов предлагают много, хотя и за отдельную плату. То есть за время плавания можно увидеть много интересного.
Если вы думаете, что это очень дорого и недоступно для «простых смертных», то ошибаетесь. Сейчас на рынке огромный выбор круизов самого разного ценового уровня. Цена зависит от времени года, маршрута и степени комфорта. Например, новый лайнер или старый, «все включено» или только завтраки, каюта без окон или на верхней палубе со своим балконом и т. д.
Так, цена на круиз по Средиземному морю на двоих в этом сезоне в среднем начинается от €1500–1700, а с хорошим номером и на полном пансионе в среднем составляет около €2300–2500. Примерно в такую же сумму, а часто и дороже, обходится отдых в неплохом турецком отеле. Как говорится, попробуйте и почувствуйте разницу.
Вдоль побережья под парусом — отдых для романтиков
Следующая ступенька несколько ниже по комфорту, но зато выше по степени свободы и впечатлениям. Речь о путешествии на яхте или катамаране. Обычно их владельцы предлагают свои маршруты вдоль красивого побережья или группы островов. Но вы можете изменить маршрут или вообще придумать свой собственный, по которому хотите пройти.
Как это работает? В каждой марине (так называются порты, где стоят суда такого класса) — в Турции, Греции, Черногории, Италии и др. — есть множество фирм, которые профессионально занимаются «выкатыванием» туристов. У них десятки судов самого разного класса. Есть также много капитанов-одиночек, которые занимаются тем же самым на своей яхте или катамаране.
Вы бронируете плавсредство по интернету на определенную дату, согласовываете с капитаном количество пассажиров и маршрут. При необходимости вас также могут встретить в аэропорту. А дальше — удовольствие от плавания под парусом, уединенные бухты с прозрачной водой, остановки в маленьких городках и на красивых пляжах и звезды ночью над головой. Причем вы можете попутно научиться управлять яхтой, ставить паруса, бросать якорь, если хотите, конечно. А можете и ничего не делать или даже поработать. На всех лодках обычно есть быстрый интернет.
В чем здесь подвох? Во-первых, на небольшой яхте экономкласса, конечно, меньше удобств. Как правило, там 2–3 двухместные каюты. Постель — достаточно широкая, но места все равно мало. То же касается и санузлов — полный минимализм, как в самолете, хотя проблемы с тем, чтобы принять душ, нет. Катамараны более комфортные. Там обычно четыре двухместные достаточно просторные каюты и столько же санузлов. И общий кубрик — тоже намного больше.
Во-вторых, готовить пищу на лодке нужно самостоятельно. Продукты закупаются перед отплытием и в городках по пути следования. На этот случай на каждой яхте или катамаране есть небольшая кухня с плитой и холодильником. Впрочем, питаться можно и на суше — по пути следования обычно много городков и поселков с большим количеством рынков, ресторанов и кафе.
Что с ценой. Она значительно меньше, чем на круизном лайнере. Например, арендовать на неделю яхту с капитаном в Греции для путешествия по Ионическому морю стоит примерно €1600–1800 на четверых. То есть на двоих — около €850. Еще €300–400 в этом случае вы потратите на питание на лодке и в ресторанах. Катамаран комфортнее, но дороже: двухместная каюта в той же Греции обойдется в сезон не меньше чем в €1300. В Италии еще дороже — от €1500.
Пешком вдоль моря без экстрима
Третий способ — для самых «неугомонных» туристов, кому подавай приключения и физическую нагрузку. Это — пешеходные маршруты вдоль морского побережья. Например, Ликийская тропа в Турции, Камино, или «путь пилигримов», вдоль атлантического побережья в Португалии и Испании. Есть и другие варианты.
Если вы думаете, что это про экстрим с ночевкой в палатках и туалетом «под кустиком», то ошибаетесь. Нет, конечно, если вам нравится, то можно и так. А вообще, такие развлечения уже давно выглядят вполне цивилизованно. Вы идете по тропе, купаетесь по пути в красивых уединенных бухтах, наслаждаетесь природой и прочими красотами, а ночевать приходите в городки и поселки. В хостелы или отели — кому что больше нравится.
Сейчас на организации подобного отдыха специализируется много фирм, в том числе в Беларуси. Например, недельный трекинг по Ликийской тропе с проживанием в комфортных трехзвездочных турецких отелях и питанием обойдется для одного человека примерно в €600–800.
Причем обычно группу сопровождает микроавтобус, который везет весь багаж, так что туристы идут весь путь налегке. Кроме того, организаторы предлагают идти не весь маршрут, а только по самым интересным и красивым его участкам (мы ведь сейчас не о спорте?). А часть пути можно проехать на автобусе.
На таких маршрутах обычно много интересного и, кроме природы, — храмы, замки, руины древних городов, пещеры. А еще — масса рыбацких деревушек и городов с ресторанчиками, где можно недорого и вкусно поесть свежей рыбы и морепродуктов.
Главное — опытные путешественники хорошо знают, что самое точное представление о стране можно получить, только пройдя по ней пешком. Потому что ни из туристического автобуса, ни из окна машины вы не увидите реальной жизни, не говоря уже о половине местных красот.
