Главное в логистике за июнь-2025: взгляд экспертов на события, которые важны для отрасли
Новые правила транзита через Грузию: как минимизировать риски
С 1 июня 2025 года таможня Грузии перешла на новый этап таможенного регулирования — NCTS Phase 5. Согласно сообщению Службы доходов Министерства финансов Грузии, все транзитные перевозки через территорию страны в направлении государств, участвующих в Конвенции о процедуре совместного транзита (КСТ), будут сопровождаться обязательным оформлением таможенной гарантии. Для экспортеров из Грузии эта мера уже действует с 1 мая.
NCTS (New Computerized Transit System) — это единая электронная система, применяемая в странах ЕС и КСТ для контроля международного транзита. Переход на Phase 5 означает полную цифровизацию процесса, более строгий контроль за грузопотоками и усиленные требования к участникам.
Что это значит для логистических компаний?
Изменение касается всех операторов, планирующих транзит через Грузию, — в том числе белорусских компаний, выстраивающих маршруты в страны ЕС, Турцию и на Ближний Восток с использованием грузинской инфраструктуры. Фактически это означает, что без оформления гарантии перемещение транзитного груза будет невозможно, вырастет стоимость и сложность логистического планирования, а также возрастет риск задержек при оформлении на границе. Чтобы минимизировать риски, служба доходов Грузии рекомендует использовать книжки МДП (TIR Carnet). Это поможет избежать задержек на границах, сократить затраты на транзитные гарантии и упростить процедуру таможенного оформления.
Беларусь и Азербайджан могут упростить условия для международных перевозчиков
Беларусь предложила Азербайджану отказаться от разрешительной системы международных грузоперевозок и отменить дорожный сбор для белорусских перевозчиков. Инициатива была озвучена в рамках переговоров по развитию транспортного коридора «Север — Юг». Также обсуждается необходимость комплексных тарифов и улучшения инфраструктуры на участке Решт — Астара, завершение которого запланировано к 2028 году.
Что это значит для логистических компаний?
Сегодня Азербайджан играет ключевую роль в альтернативной логистике для белорусского экспорта. Только с начала года по маршруту через эту страну отправились два контейнерных поезда в Китай. Перевозка включала мультимодальный сегмент с перегрузкой на границе с Ираном. Снятие барьеров может ускорить транзит и снизить логистические издержки.
Казахстан откроет рынок Ж/Д грузоперевозок для частных компаний
С 2027 года в Казахстане начнется поэтапная либерализация железнодорожных перевозок — к маршрутам допустят частных операторов наряду с национальной компанией Казахстана АО «Қазақстан темір жолы». Ожидается, что допуск частных компаний создаст конкурентную среду, что, в свою очередь, повысит качество сервиса и эффективность маршрутов.
Что это значит для логистических компаний?
Через территорию Казахстана проходит восточная ветка транспортного коридора «Север — Юг», активно используемая для транзита в Китай, Иран и другие страны Азии. Более половины грузопотока между Китаем и Беларусью по железной и автомобильной инфраструктуре проходит именно через Казахстан.
Открытие рынка Казахстана для частных операторов дает новые возможности для международных логистических компаний, в том числе белорусских. Это означает потенциальный доступ к маршрутам, формирование собственных тарифов, более высокую оперативность в принятии решений и возможность предлагать клиентам еще более выгодные и быстрые логистические решения.
В Беларуси утвердили стандарты для грузового и пассажирского струнного транспорта
С 1 августа 2025 года в Беларуси начнут действовать новые государственные стандарты, регламентирующие требования к грузовому и пассажирскому подвижному составу струнных транспортных систем (uST). Эти документы стали ключевым шагом в развитии технологий беспилотных перевозок и формировании новой логистической инфраструктуры.
Постановлением № 65 Государственного комитета по стандартизации от 30 мая 2025 года были введены два технических стандарта:
-
СТБ 2679–2025 — «Струнные транспортные системы. Подвижной состав. Средства рельсовые транспортные грузовые. Общие технические условия»;
-
СТБ 2681–2025 — «Струнные транспортные системы. Подвижной состав. Средства рельсовые транспортные пассажирские. Общие технические условия».
Что это значит для логистики?
Для логистических операторов, включая международные компании, появление таких стандартов означает более высокую предсказуемость, безопасность и эффективность перевозок. Особое внимание уделено адаптации транспортных решений к белорусским климатическим условиям и международным стандартам, что открывает возможности для интеграции uST в глобальные маршруты.
Стандарты также прописывают методы испытаний и контроля, которые позволяют оценивать соответствие оборудования самым строгим требованиям.
Принятие данных стандартов — сигнал о готовности Беларуси к внедрению инновационных решений в логистике и транспорте. Струнные беспилотные системы могут стать важной частью будущих интермодальных маршрутов и усилить конкурентоспособность логистических операторов на фоне растущих требований к скорости и устойчивости доставки.
Специалисты RTL Alliance предоставят бесплатную консультацию по международным грузоперевозкам. Оставьте ваш запрос на сайте RTL Alliance либо свяжитесь по номеру телефона +375 (17) 388–23–30.
RTL Alliance — международная логистическая группа компаний, которая входит в число лидеров рынка в сфере мультимодальной и железнодорожной логистики.
Трижды признана логистической компанией № 1 по итогам премии «Номер один» (2023–2025 годы). Единственная логистическая компания, получившая рейтинг деловой репутации AA reputation. Обладатель рейтинга надежности поставщика услуг A Service.
Специалисты RTL выступили на более чем 100 международных конференциях, подтверждая статус признанных экспертов на профильных площадках.
Компания RTL Alliance доказывает свой профессионализм достижениями, а не просто красивыми словами.
За событиями компании следите в соцсетях:
RTL Alliance онлайн
Партнерский материал
