«Начинали с шиномонтажа». Семья из Гомеля создала СТО, к которой знают дорогу все водители города

«Оборудование видели только на картинке»

Это может показаться удивительным, но станция техобслуживания начиналась с рыболовного магазина, который семья Новиковых решила открыть на приобретенном участке. По условиям продажи, целевым назначением было строительство шиномонтажа или СТО, а потому в семейный бизнес дополнительно включили и замену покрышек.

За два года за свои средства и во многом собственными силами отец с сыновьями построили двухэтажное здание. Валерий Николаевич взял на себя роль проектировщика и организатора строительно-монтажных работ, которые выполняли наемные рабочие. Хотя многое мужчина делал своими руками. По профессии он — слесарь-механик и токарь, а талант строителя — это от Бога.

Сам Павел окончил среднее специальное заведение по специальности «банковское дело», оттачивал опыт работы в продажах в собственном рыболовном магазине. Его старший брат, Алексей, отучился в училище на механика и получил высшее образование по управлению на предприятии. Младший Владимир еще учится в вузе.

— Денег на открытие дела ушло много. Но я не рассматривал кредит в качестве стартовой точки для бизнеса, потому что в каждом бизнесе это риск. Бизнес строится, чтобы получать прибыль, — рассуждает Павел Новиков.

Шиномонтаж начинался с трех работников и станка для раскатки дисков, затем купили аргоновую сварку. Первые полгода на шиномонтаже Новиковы работали и сами. С самого начала Павел, Алексей и Владимир замахнулись на VIP-шиномонтаж: клиент заехал в бокс и, пока его авто обслуживают, ожидает в комнате отдыха, а не мерзнет на улице.

— В первую очередь ориентировались на качество услуг, хотя опыта работы в таком деле ни у кого в семье не было. Досконально изучили всю документацию на оборудование, которое раньше видели только на картинке. Было очень приятно, когда уже на третий день клиенты нам говорили, что это лучший шиномонтаж в городе, — делится Павел.

«Строить бизнес без плана и стратегии развития — это утопия!»

Стать на ноги и развиваться дальше помогли четкое планирование, взаимная поддержка в семье, уверенность в своих силах и способность правильно ставить задачи.

— Когда шиномонтаж начал работать, мы поняли, что это сезонный вид бизнеса, который не может приносить определенные доходы, стабильные на протяжении года. Работали в ноль или с небольшим плюсом. С ростом количества автомобилей в стране спрос на качественный автосервис высокий. Так решили заняться обслуживанием автомобилей, — делится Павел.

На первом этапе компания открыла на СТО четыре поста для техобслуживания. А в 2017 году владельцы зарегистрировали бренд «Титан автосервис». В семейном бизнесе с самого начала за основу работы взяли стандарты и требования мировых производителей. Качественное оказание услуг сразу принесло станции положительную репутацию среди гомельских автолюбителей. А продуманная до мелочей стратегия развития помогла развивать бизнес, считает Павел:

— Без выверенной стратегии развития хороший бренд представить невозможно. У нас иногда любят строить бизнес, не имея плана, стратегии развития, да еще взять под это кредит. Но это утопия!

Как стать самой крупной СТО в городе

В первую очередь на СТО бросается в глаза благоустроенная территория, продуманное расположение помещений. В зоне обслуживания администратор встречает посетителей, в штате постоянно работают два мастера-приемщика, два специалиста по подбору автозапчастей. Здесь же магазин с автомобильными принадлежностями и уютная зона отдыха, с диванчиками, телевизором и кофе-автоматом. И везде поддерживается чистота и порядок, даже в боксах обслуживания автомобилей.

По словам Павла Новикова, бизнес сам по себе вместе с грамотным планированием требует постоянных инвестиций в модернизацию. По мере развития и необходимости для СТО закупали дополнительное оборудование для различных услуг. Компания первой среди гомельских автосервисов установила два современных 3D-стенда для регулировки схождения колес.

Постепенно «Титан автосервис» вырос до одной из крупнейших и популярных СТО в Гомеле. Как утверждает Павел Новиков, сегодня станция выполняет полный сервис по обслуживанию автомобилей по регламентам заводов-изготовителей: и по выхлопной системе, и по ходовой части, и по автоэлектрике. Имеется шиномонтаж и ремонт двигателей. Причем на время техобслуживания компания страхует свои услуги и автомобили клиентов.

Станция техобслуживания обеспечена необходимым оборудованием и запчастями. По словам Павла, санкции, конечно, отразились на поставках автомобильных материалов и расходников. Но над доставкой здесь не заморачиваются. Владельцы СТО берут их у официальных представителей зарубежных компаний в стране. За последние пару лет стоимость материалов выросла на 10%.

«В продвижении больше всего помогло сарафанное радио»

Сегодня в гомельском автосервисе работают девять постов, где обслуживают легковые автомобили европейских, американских и японских производителей. Могут взять в работу и грузовики грузоподъемностью до пяти тонн.

Качество работ слесаря проверяет мастер СТО. Над ним есть мастер-приемщик. Заместитель директора непосредственно отвечает за все направления и работу отделов компании. Павел занимается прежде всего глобальными проектами: планированием и разработкой стратегии развития. Алексей отвечает за деятельность магазина рыбалки и охоты, который расположен на втором этаже здания.

— Главное для СТО — качество оказания услуг и признание своих ошибок. Все-таки мы живые люди и не живем по четким алгоритмам. Репутацию заработать тяжело, а потерять легко. Если есть какая-то проблема, нужно решить ее, а не оттолкнуть клиента. Важно, чтобы он остался доволен, — рассказывает Павел Новиков.

Положительные отзывы людей директор считает основным источником притока новых клиентов. Именно сарафанное радио больше всего помогает в продвижении автосервиса. Соцсети для него, скорее, как необходимость, удобный инструмент для оформления заказов.

— Мы постепенно увеличиваем оборот денежных средств, привлекаем все больше клиентов, которых просим рассчитываться картой. Это в свою очередь выгодно и для Сбер Банка, который нас обслуживает. И он идет всегда навстречу, снижает процентные ставки, тарифы и все остальное. Мне гибкость работы с банком очень нравится, мы можем сесть за стол переговоров и решить любые вопросы, — делится Павел.

Компания «Титан автосервис» пользуется пакетом РКО «Новые рынки» от Сбера. Среди других бонусов — бесплатное открытие счетов, безлимит платежей в белорусский рублях по стране, безлимит платежей в российских рублях на ПАО «Сбербанк» и выгодная фиксированная стоимость на иные платежи в RUB за границу.

— Качество нашей работы состоит из многих вещей. И это не только техобслуживание автомобилей и внимание к клиентам. Это в том числе работа кассового оборудования, которое значительно уменьшает время обслуживания клиентов. Поэтому автосервис пользуется смарт-кассой Сбера. Это очень удобный, прогрессивный продукт. Не надо содержать отдельно кассу и терминальное оборудование. Как говорится, три в одном, — рассказывает Павел Новиков.

Сбер Банк продлевает лето для бизнеса с акцией «Платежные каникулы». Она доступна корпоративным клиентам по 13 февраля 2025 года.

В течение шести месяцев с даты заключения договора действует выгодный тариф — 1,6% за операции торгового эквайринга по всем картам. Зарегистрировать можно любое количество терминального оборудования.

Акционный тариф распространяется и на смарт-кассу Сбер Банка «3 в 1» — отличная возможность для бизнеса получить комплексное торговое решение и снизить свои расходы.

Смарт-касса совмещает в себе кассовый аппарат, принтер чеков и банковский платежный терминал для принятия платежей как наличными денежными средствами, так и по банковским платежным карточкам, а также передает информацию в налоговые органы с использованием средства контроля оператора.

Подключение, установка и доставка смарт-кассы до точки продаж, ее техническое сопровождение будут бесплатными. Обслуживание при соблюдении условий оборотов по терминалу — без абонентской платы.

Персонал — одна из главных проблем

За годы работы штат компании «Титан автосервис» вырос с трех до 35 работников. По мнению директора, в коллективе постоянно должна обновляться кровь. Для этого Павел Новиков набирает хорошо обученных, опытных специалистов, которые готовы профессионально оказывать услугу.

При найме тоже важно все четко спланировать: выстроить цели и обязанности работника, обозначить, что руководитель в итоге хочет от него получить. Определиться с его рабочим местом и уровнем зарплаты. Нельзя просто подать рекламное объявление, считает Павел Новиков:

— Если кандидат понравился, я даю ему испытательный срок. После обсуждения условий надо сразу же пускать его в работу с нагрузкой на 150%. Если он выполнит ваши требования процентов на 80, этого сотрудника можно брать на работу.

Какими бы профессионалами ни были работники автосервиса, они регулярно проходят курсы повышения квалификации. Только так они будут готовы выполнять задачи любой сложности, уверен Павел Новиков. По его словам, подбор толкового персонала как раз является одной из главных проблем для СТО. В автосервис на практику все время приходят учащиеся техникумов и училищ. Но для постоянной работы на СТО можно взять только одного кандидата из десяти.

Задача на будущее — масштабировать проект

В ближайшее время Павел планирует построить еще два бокса для обслуживания автомобилей. Для этого местные власти должны дать разрешение. Больше не получится — территория автосервиса ограничена. В перспективе в компании планируют возвести еще одну станцию техобслуживания. Как всегда — с выверенным до мелочей планированием.

— Кроме согласования, нужно выбрать правильную локацию для размещения станции. Это тоже влияет на эффективность работы. Плюс надо правильно подойти к планированию новой СТО, расположению постов, учесть все технические моменты. В нашем деле все это работает, — уверен Павел Новиков.

Фото: Павел Садовский / Office Life

Партнерский материал