Свято место пусто не бывает. В Беларусь заехали китайские лифтбек и пикап JAC

28.10.2022 12:00
Если исходить из того, что оказаться в нужном месте в нужное время — приоритетная задача при выводе любого продукта на рынок, то с уверенностью можно говорить, что китайский бренд JAC («ДЖАК») презентовал на белорусском рынке свои лифтбек J7 и пикап T6 крайне удачно.

И дело не только в том, что каждая из моделей заняла фактически свободные ниши в своем классе среди новых авто, предлагая по традиции китайских брендов достойное оснащение, но и в том, что импортер JAC в Беларуси, компания «Трансконсалт Сервис», сразу презентовал дилерскую сеть по всей стране и пообещал доступные финансовые инструменты для покупателей.

Но обо всем по порядку.

Стоит ожидать, что основной объем продаж дилерам сделает J7. Автомобиль, включая концепцию и систему управления качеством, создавался в сотрудничестве с Volkswagen Group и полностью соответствует немецким нормам. Плюс есть «козыри» с точки зрения внешнего вида и удобства эксплуатации: добротный дизайн, популярный кузов лифтбек и огромный багажник в 520 л, которые при сложенных сиденьях превращаются в 1510 л. Габариты модели стандартные для С класса 4772×1820×1492 мм, колесная база 2760 мм, передняя подвеска независимая типа МакФерсон, задняя — многорычажная, независимая, руль с электроусилителем.

Под капотом у J7 полуторалитровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 136 л.с. Пару двигателю составляет шестиступенчатая «механика» или вариатор CVT.

Комплектаций две — Comfort и Luxury, но в шоурумах в ближайшее время можно будет увидеть только последнюю. Внешне исполнение Luxury отличают хромированные дверные ручки и люк с электроприводом. Но по традиции вся «соль» китайских автомобилей — в «начинке». В числе прочего можно отметить 17-е легкосплавные диски, светодиодную оптику по кругу, систему бесключевого запуска, цифровую панель, 10,5-дюймовый экран мультимедиа, мультируль и др. В «опционный» пакет входят климат- и круиз-контроль, датчики света и дождя, подогрев передних сидений, обогрев заднего стекла, индикаторы давления в шинах и уровня стеклоомывающей жидкости, USB-разъемы для первого и второго рядов.

За безопасность отвечают 6 подушек безопасности, ABS, EBD (система распределения тормозных усилий), системы курсовой устойчивости и помощи при старте на подъеме, а также задние датчики парковки.


Гарантия составляет 5 лет или 150 тыс. пробега.

Цена JAC J7 в комплектации Luxury — 67 100 белорусских рублей.

«Заявки на J7 нам начали поступать сразу, как только появилась информация о том, что JAC начинает продажи в легковом сегменте, — отмечают представители компании „Трансконсалт Сервис“. — Причем интересуются именно физические лица».

До конца ноября в Беларусь приедут 80 автомобилей этой модели, уточнили в компании.

Пикап T6 — продукт специфический на автомобильном рынке Беларуси. Ожидается, что он будет востребован в сферах, где необходима транспортировка негабаритного груза относительно небольшого объема, например в лесном и сельском хозяйстве, — заявки от профильных компаний дилеры уже получают.

T6 оснащен дизельным 2-литровым двигателем 136 л.с., шестиступенчатой «механикой», имеет полный привод и грузоподъемность 900 кг. Габариты 5315×1830×1815 мм.


Комплектация одна — Luxury, она предусматривает 17-дюймовые легкосплавные диски, 7-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, кожаные руль и салон, круиз-контроль, кондиционер, камеру заднего вида, бесключевой доступ, подогрев передних сидений. В числе систем безопасности — система контроля давления в шинах, системы распределения тормозных усилий и блокировки тормозов, противобуксовочная система и система контроля динамики движения. Цена такого автомобиля 93 100 белорусских рублей. Официальный дистрибьютор марки, компания «Трансконсалт Сервис», планирует, что до конца года на наш рынок приедут еще два кроссовера от JAC — JS6 и JS4.

Сергей Волковец,
директор «Трансконсалт Сервис»

«Наша компания импортирует тягачи и другой коммерческий транспорт JAC с 2018 года. И желание выйти на рынок легковых автомобилей у нас было давно. При этом китайские партнеры настаивали на том, что вывод легковых авто возможен только при наличии дилерской сети и достаточного уровня сервисного обслуживания. В полном объеме завершить этот процесс удалось сейчас», — отмечает директор «Трансконсалт Сервис» Сергей Волковец.

Продажами машин JAC в Беларуси займутся пять дилеров в областных центрах: ООО «БелАВТОномия» в Бресте, ООО «Могилевмоторс» в Могилеве, ООО «Франсцентр» в Гомеле, ОАО «Гродноавтосервис» в Гродно и ООО «МайнингКоин» в Витебске. В Минске дилеров у бренда два: ООО «ФелОкт-сервис» и ООО «Автоцентр „Атлант-М Боровая“». Обещают, что условия приобретения и обслуживания автомобилей JAC у всех продавцов будут одинаковые. Сейчас на повестке у дилеров — предложить покупателям привлекательные лизинговые и кредитные программы.

Партнерский материал

ООО «Трансконсалт Сервис». УНП 290667530