Дорогой виноград и новая логистика кофе. Как кризис в Красном море изменил работу импортеров

«Скоропорт» пошел в отказ и по ж/д

По наблюдениям начальника отдела закупки компании-импортера «Фрутреал» Андрея Думпы, кризис в Красном море уже отражается на поставках фруктов и овощей в Беларусь. Сложнее стало везти мандарины, картофель и другие продукты из Пакистана. Выросло время доставки, а сама она подорожала. Появились проблемы с доставкой свежей продукции из Китая и Индии. Традиционно в этих странах импортеры закупают помело, чеснок, лук, виноград.

— Теперь все корабли с критическим импортом идут в обход Африки. Однако не все продукты выдерживают возросший срок доставки. Поэтому приходится отказываться от закупки «скоропорта» — нележких овощей и фруктов из Юго-Восточной Азии.

Уловка, которая пока помогает сохранять ассортимент витаминной продукции, — это переориентация поставок из Китая на автомобильный и железнодорожный транспорт. Поставки из Индии пока на паузе.

Возможности диверсификации поставок позволяют исключить угрозу обеднения ассортимента свежей продукции на белорусском рынке, уверен Думпа.

Комментируя ограничения для бизнеса, которые создает ценовое постановление № 713, эксперт объяснил, что если с каким-то товаром станет невыгодно работать, то придется от него отказаться.

Без кофе не останемся

Преграда на ключевом пути для экспорта кофе из Вьетнама не станет проблемой для белорусского рынка, считают представители бизнеса.

Так, на минской фабрике кофе Coffee Factory OL подтвердили, что сегодня нет проблем с поставками кофейных зерен, сырья для производства достаточно, оно закупается по 150 различным направлениям.

В компании «Дом кофе» объяснили, что закупают зеленый кофе в Швейцарии с запасом на год. И выразили надежду, что за год кризис разрешится и не коснется бизнеса в следующем году.

Директор ООО «Энергия» Игорь Уфимцев рассказал, что сейчас сильно дорожает дешевый кофе. Что неудивительно: на глобальном рынке цены на робусту выросли с начала 2024 года на 11%, а с начала ноября рост составил 36%.

«У нас в Беларуси маленький рынок, и в последние годы много товара идет из России... Не думаю, что надо делать запасы», — сказал он.

Нюансы с промышленными товарами

Импорт промышленных товаров теперь также сопряжен с ростом цен на них, рассказывает руководитель отдела продаж компании «Интер-фрейт» Дмитрий Самуськов.

— Через Красное море в Беларусь традиционно плывут все несанкционные товары: мебель, фурнитура, бытовые хозяйственные товары, спортивные товары, пищевая химия, средства защиты растений.

Сейчас все эти товары двинулись по альтернативному маршруту вокруг Африки. В два-три раза подорожавшая доставка, вероятно, скажется на конечной цене этих товаров. Меньше подорожают грузы, которые теперь идут по железной дороге и через Владивосток.

По мнению эксперта, за поставки кофе можно не волноваться: этот продукт идет в Беларусь преимущественно из Латинской Америки. А ситуация с поставкой фруктов корректируется закупками из Африки и Южной Америки.

— В целом коллапса с товарами не будет, вопрос лишь в конечной цене, которую предложат покупателям. Паники на логистическом рынке нет, все решения найдены.