В Пинске планируют запустить производство электросудов с компанией из Ленинградской области

Напомним, судостроительно-судоремонтный завод запустили в Пинске более 140 лет назад. В советские времена там делали буксиры и пассажирские теплоходы. Но последний сошел на воду более 10 лет назад. Предприятие находилось в санации, в прошлом году там начали ремонтировать суда, которые отработали свой технический ресурс.

По словам Петра Пархомчика, сегодня первым делом завод хотят передать из системы Минтранспорта в управление Брестской области. Такую идею глава ведомства поддержал. Одним из перспективных проектов может стать производство электрических судов совместно с компанией из Ленинградской области. У нее уже есть суда на водородном топливе.

Представители российской компании недавно осмотрели производственные мощности пинского предприятия. Ожидается, что в ближайшее время ее наблюдательный совет примет окончательное решение. При этом возможны разные варианты сотрудничества. Самый простой — через получение лицензии, конструкторской технической документации.

Кроме того, есть договоренность с ЗАО «МАЗ-МАН» о создании для Брестской области катера-катамарана. Это предприятие займется инжинирингом, разработками, а пинский завод — непосредственно выпуском. В перспективе, как отметил председатель Брестского облисполкома, возможно создание консорциума, который решал бы глобальные задачи развития судостроения, а не только в этом регионе.

В ноябре 2025 года мы писали, что в Пинске планировали наладить выпуск маломерных судов. Еще летом прошлого года глава Брестской области Петр Пархомчик рассказывал, что локализовать производство речных судов в Беларуси могут предприятия из Нижнего Новгорода.