Американский стартап получил $30 млн на 3D-печать реактивных двигателей

Речь идет о сертификации флагманского двигателя стартапа Frenzy 8, а также летной демонстрации более компактного Frenzy 6.

Сообщается, что Frenzy 8 развивает 90 кг тяги, а Frenzy 6 — около 45 кг. Для сравнения: двигатели истребителя F-16 создают более 13 000 кг тяги.

Beehive Industries делает ставку на аддитивное производство, то есть печать двигателя на 3D-принтере. В компании заявляют, что это позволит сократить зависимость от поставок сложных комплектующих, а также ускорит разработку и снизит стоимость.

Представители стартапа считают, что 3D-печать может помочь создать так называемую «доступную массовость» — дешевое и быстрое производство двигателей для современных военных платформ. Печать комплектующих давно практикуют более крупные игроки рынка, например, GE Aerospace в сотрудничестве с Safran уже 10 лет выпускает двигатели Leap для Airbus A320neo с применением аддитивных технологий. Но «фишка» Beehive в том, что компания будет печатать не запчасти, а двигатели от начала и до конца, то есть целиком.

На днях мы рассказывали, что первый отечественный 3D-принтер для печати металлом начали создавать в Беларуси.