Стало известно, сколько литовских фур уже оплатили стоянку и выехали из Беларуси

Так, основная часть транспорта уже покинула страну: через белорусско-литовский и белорусско-польский участки границы выехало 1300 фур. Еще 100 фур сейчас стоят в пунктах пропуска на въезд в Литву. Всего в Беларуси остается чуть более 500 машин.

Напомним, выезд фур с литовскими номерами приостановили в ноябре 2025 года в ответ на закрытие Литвой пунктов пропуска. Грузовики отправили на платные стоянки, но тарифы на хранение снизили. Ситуация сдвинулась с мертвой точки в марте после обращения перевозчиков к Александру Лукашенко.

Несмотря на это, на границе сохраняются очереди. Литовские власти грозят своим перевозчикам штрафами и обвиняют их в нарушении санкций за оплату хранения машин белорусскому предприятию. Кроме того, по данным ГТК, литовский пункт пропуска «Мядининкай» (сопредельный «Каменный Лог») принимает в среднем 70−80 фур в сутки при мощности в 500 машин.

Ранее советник премьер-министра Литвы Игнас Добровольскис заявлял, что Вильнюс намерен требовать от Беларуси компенсацию за четырехмесячный простой транспорта. Ассоциация грузоперевозчиков Литвы LINAVA подавала обращение в Европейскую комиссию из-за ущерба, который приносят застрявшие грузовики. Их стоимость оценивали в €22 млн.