В Минске станет меньше участков для использования и стоянки электросамокатов

Запретить планируют передвижение самокатов на территории государственных больниц и некоторых участках улиц, где ширина тротуаров не позволяет разойтись самокатам и пешеходам. Речь идет в том числе об улицах Комсомольской, Ленинградской, Кирова.

Также планируют ввести запрет на стоянку прокатных самокатов в центральной части Минска, к примеру, на участках проспектов Независимости и Победителей. Как правило, здесь наблюдается большое количество устройств, что вызывает недовольство горожан и трудности при уборке улиц. В то же время, по словам Дениса Ливановича, будет возможность размещать прокатные велосипеды и самокаты на улицах, которые пересекают эти проспекты.

Также планируют ограничить парковку шеринговых велосипедов и самокатов на расстоянии ближе 50 метров от входов в метро.

Кроме того, кикшеринговые компании обяжут выносить предупреждения или блокировать самокаты для нарушителей правил дорожного движения. Речь прежде всего идет о передвижении на самокате вдвоем, езде на красный свет и по проезжей части, а также создании аварийной ситуации.

В сентябре 2025 года в Беларуси ужесточили правила пользования средствами персональной мобильности. Указ ввел для электросамокатов, сегвеев, моноколес и других устройств ограничение по скорости передвижения по тротуару — не более 10 км/ч, по велодорожке — до 25 км/ч. А на устройствах массой свыше 35 кг движение по тротуару вообще запретили.

В апреле прошлого года в Минске уже вводили ограничения скорости для арендных электросамокатов. Правила установили лимиты по скорости и увеличили количество участков с ограничением скорости до 7 км/ч — с 47 до 200.