Американская авиакомпания придумала, как продавать больше билетов в бизнес-классе

Новый тариф в компании в шутку называют «премиум-экономклассом», а вообще это базовый тариф Polaris. В полете он будет включать в себя все те же самые удобства, что и классический бизнес-класс: место в салоне с полностью раскладывающимися креслами, такое же дорогое питание и напитки и т. д.

Отличие заключается в том, что такие пассажиры не смогут выбирать конкретное место, для них создадут отдельный зал ожидания — менее комфортный, чем для премиального бизнес-класса, и они смогут бесплатно провозить не две, а только одну единицу багажа.

В авиакомпании пока не озвучили новые тарифы, но говорят, что они будут более гибкими и будут учитывать запросы и финансовые возможности более широкого круга пассажиров.

Разделение салона бизнес-класса на зоны разной стоимости — новая «фишка» на рынке. До сих пор такой метод применялся только в экономклассе. Но он может стать популярным, считают эксперты. Сообщается, что авиакомпания Delta Air Lines также рассматривает возможность зонирования бизнес-класса на своих лайнерах.