В БАА заявили, что дилеры теряют рынок. Ввоз машин физлицами резко вырос

Источник:
Office Life
23.03.2026 18:00
В январе — феврале 2026 года ввоз в Беларусь автомобилей частными лицами вырос на 11% к аналогичному периоду прошлого года. А официальные продажи за тот же срок рухнули на 57%. В Автомобильной ассоциации «БАА» считают, что это препятствует развитию собственного производства автомобилей в стране и ставит под угрозу стабильность работы дилеров.
Фото: OL

По данным «БАА-Консалт», за первые два месяца текущего года физлица ввезли в страну уже 16,3 тыс. легковых автомобилей. «С учетом растущей динамики импорта физлицами в 2026 году влияние „серого“ рынка на экономику отрасли становится критическим», — заявили в БАА.

В ассоциации напомнили, что в прошлом году граждане ввезли в Беларусь 101,2 тыс. автомобилей. Это в 1,5 раза больше, чем все юридические лица и производство завода «БЕЛДЖИ», вместе взятые.

Причем в структуре импорта физлиц преобладают не зеленые авто, а машины с ДВС — почти 90% от общего количества ввезенных в прошлом году. И закупаются они гражданами не в странах ЕАЭС, а полностью в дальнем зарубежье.

Статистика показывает, что два из трех ввезенных гражданами автомобилей перепродаются в течение первых месяцев. Это свидетельствует о том, что частный ввоз перестал быть инструментом личного потребления и превратился в массовый неконтролируемый коммерческий канал», — говорится в комментарии БАА.

Основные причины эксперты ассоциации видят в «критическом разрыве в ставках утилизационного сбора», когда затраты юрлиц на импорт многократно превышают расходы граждан, а также в активном использовании физлицами льгот по указу № 140, когда под видом личного потребления автомобили ввозятся для перепродажи.