За контроль над Домодедово поспорят два крупнейших аэропорта Москвы

Первый аукцион, планировавшийся на 20 января, не состоялся. На него заявился только один участник — индивидуальный предприниматель Евгений Богатый, которого в итоге не допустили к торгам. Впрочем, его заявка изначально выглядела несерьезно, поскольку ни больших ресурсов, ни опыта управления аэропортами у него не было.

По данным российских СМИ, сейчас все будет по-настоящему. Потому что заявки на аукцион подали дочерняя структура аэропорта Шереметьево — ООО «Перспектива» и Московский международный аэропорт (ММА) — структура Внуково.

Как сообщается, есть еще одна заявка — тоже немного странная: от продюсера «Радио РБК» Евгения Рыбалкина. Допустят его к торгам или нет — пока не ясно. Всем претендентам нужно внести задаток: почти 26,5 млрд российских рублей (около $350 млн по текущему курсу).

Стартовая цена не изменилась: 132,3 млрд российских рублей (более $1,6 млрд). При этом торги пройдут по голландской системе с возможным снижением до 50%. Шаг понижения составит 10% от начальной цены, или 13,2 млрд рублей.

Это повышает шансы на то, что торги все-таки состоятся. Напомним, на аукционе планируется продать 100% долей ООО «ДМЕ Холдинг» и других компаний группы «Домодедово».

Аэропорт Домодедово перешел под контроль государства летом 2025 года. Тогда его владельцев, основным из которых считается бизнесмен Дмитрий Каменщик, обвинили в выводе средств из России и фактической передаче Домодедово под контроль иностранных структур.

Как пишет ТАСС, владельцы аэропорта Домодедово взяли большие кредиты в евробондах. А для их погашения использовали средства, выделенные аэропорту из госбюджета.