Белорусское речное пароходство готовят к санации. Уже сейчас оно может не погашать долги

OL уже писал, что республиканское транспортное унитарное предприятие «Речное пароходство» подало в суд заявление о своей экономической несостоятельности. Суд проверил эту информацию и согласился с выводами должника и собственника (Минтранса) о хронической неплатежеспособности пароходства.

Хотя его активы (около 60 млн рублей) вроде бы значительно превышают долги (18 млн), платить по счетам вовремя и в полном объеме пароходство не может. Причем сообщается, что более 14 млн из активов вообще не могут быть использованы для расчетов с кредиторами.

Кроме того, в отношении предприятия возбуждено 299 исполнительных производств на общую сумму более 9,3 млн рублей. А на его счетах на дату судебного разбирательства было всего 34 тыс. рублей.

Учитывая, что в пароходстве сейчас работает 395 человек и что в ремонт большинства его судов вложены значительные государственные средства, суд открыл конкурсное производство. И с момента этого решения в отношении предприятия начали действовать статьи 103 и 104 Закона «Об урегулировании неплатежеспособности».

Что это значит? Во-первых, все полномочия по руководству предприятием переходят к назначенному судом управляющему. Во-вторых, в отношении предприятия приостанавливается начисление всех видов пеней и штрафов по долгам и их выплата, а исполнительные документы должны быть отозваны.

Кроме того, должник может распоряжаться всеми своими активами и даже продавать их, включая заложенное имущество. Разумеется, управляющий несет ответственность за действия, которые могут нанести ущерб предприятию. Сообщается, что следующее заседание суда, где, видимо, рассмотрят вопрос санации, пройдет 27 марта.