В Belavia рассказали, как изменилась работа авиакомпании после снятия санкций США

По словам Чергинца, пассажиры в моменте это пока не почувствовали. Но внутренне идет целый процесс, на который требуется время. Он отметил, что пока это не очень публичная работа, но самое очевидное — будут улучшены поставки запчастей и компонентов из США, проще станет работать и с долларом.

Ранее министр транспорта и коммуникации Игорь Голуб объяснял, что в первую очередь речь идет о поддержании летной годности самолетов, расчетах, а также о возможности по «каким-то направлениям начать работать» и заключения новых межправительственных соглашений о воздушном сообщении.

Напомним, о снятии санкций с белорусской авиакомпании стало известно 11 сентября во время визита в Минск представителя президента США Джона Коула. При этом белорусская авиакомпания остается под санкциями Евросоюза.

Сейчас авиакомпания Belavia летает в 22 аэропорта в 11 государствах.

Недавно у нее появились три дальнемагистральных самолета. Два из них уже летают, что дало возможность открыть рейсы на Хайнань, во Вьетнам и Шри-Ланку. К февралю планируют ввести третий самолет. В начале 2026 года появятся рейсы в Таиланд.

С декабря также возобновляют рейсы в Алматы на самолетах Boeing.

К слову, в следующем году могут также появиться чартерные рейсы в Тунис на дальнемагистральных самолетах. По словам Игоря Чергинца, сейчас авиакомпания работает над этим вопросом.