В Казахстане запустят цифровую систему для борьбы с «серым» транзитом грузов

Уже обеспечен доступ к видеокамерам и данным с контрольных арок и АЗС, что позволяет отслеживать движение транспорта. По словам Мади Такиева, в перспективе планируется оцифровать и зафиксировать на карте таможенные посты, АЗС, склады временного хранения, арки контроля и пункты взимания оплаты.

В итоге новая система обеспечит дополнительный уровень контроля, помогая оперативно выявлять отклонения от заявленного маршрута и пресекать потенциальный «серый» транзит. Также «Цифровой шелковый путь» позволит визуализировать основные данные, связанные с передвижением грузов, выявлять загруженность дорог и постов, анализировать развитие дорожной инфраструктуры республики.

В последнее время Казахстан анонсировал сразу несколько цифровых проектов в сфере логистики. В частности, страна до конца октября собиралась внедрить единую платформу таможенных и логистических услуг Smart Cargo. Также в Казахстане для контроля в реальном времени грузоперевозок стран ЕАЭС запускают новую информационную систему «Транзит».

Казахстан — важный транзитный коридор и самый короткий путь для доставки китайских грузов в Беларусь. Через эту страну проходит сразу несколько важных международных транспортных коридоров.

Правда, в последнее время многие перевозчики предпочитают при доставке грузов использовать другие, альтернативные маршруты — через Монголию, прямой путь в Россию через Забайкальск. Дело в том, что на границе России и Казахстана усилился таможенный досмотр грузов, что привело к многокилометровым очередям из фур, задержкам поставок и росту себестоимости логистики.