«БКМ Холдинг» займется разработкой транспорта на водородном топливе

Бывший «Белкоммунмаш» достаточно удачно вписался в новые экономические реалии. В условиях санкций предприятие перестроилось и нашло новые рынки сбыта. В 2023 году объем производства пассажирской техники здесь вырос в два раза.

Во многом рост продаж связан с локализацией производства, которая сегодня на предприятии составляет 95%. То есть только 5% комплектующих в производстве техники — импортные. Например, в грузовиках Vitovt белорусскими являются даже электробатарея и тяговый привод.

Интересная разработка последнего времени — новая модификация трамвая, созданная на совместном российско-белорусском предприятии. «Фишка» в том, что кузов такого трамвая можно установить практически на любые тележки, даже на б/у. Это позволяет перевозчикам сэкономить значительные средства.

По словам заместителя гендиректора холдинга, в ближайших планах завода — два крупных проекта: разработка пригородного электробуса по заказу БелАЭС и создание транспорта на водороде.

Кстати, двигатели на водороде уже освоены в Беларуси. Они применяются на БелАЗе при выпуске опытных партий самосвалов.