Типичное банкротство службы такси. Как это выглядит на примере одного судебного дела

Источник:: Office Life

19.07.2024 08:30

Экономический суд Минской области открыл производство по делу о банкротстве еще одного таксопарка — ООО «Арт оф Френдшип». Соответствующие документы опубликованы на портале ЕГРСБ. Это дело интересно не масштабом — фирма-банкрот относительно небольшая, а как раз своей «типичностью». Можно сказать, что оно вобрало в себя все проблемы рынка такси.

Фото: OL

Проблемы перевозчика начались «стандартно» — после проверки и доначисления налогов. Предприятию выставили штрафные санкции, общая сумма которых на начало июля 2024-го составляла около 216 тыс. рублей.

Эту сумму ИМНС по Минскому району безуспешно пыталась взыскать с прошлого года. Шесть раз исполнительные документы возвращались в налоговую из-за отсутствия средств у должника.

Должник действительно оказался гол как сокол. Автомобили (а их у таксопарка было 11, взятых в лизинг) с апреля по май 2022-го таинственным образом «сменили лизингополучателя».

При этом на руках у должника есть достаточно странная дебиторская задолженность физлиц перед компанией на 150 тыс. рублей. Якобы водители, которые арендовали транспорт фирмы, остались должны «за простой» транспорта. Почему эти деньги не пытались взыскать?

Потому что у фирмы не было средств на судебный процесс, заявил в суде ее единственный учредитель — белорусский гражданин Игорь Власенко. Он также сообщил, что фирма никакого имущества не имеет. Таким оказался итог работы бизнеса с 2020 года на не самом убыточном рынке. Окончательное решение суд вынесет 28 октября.