Porsche теряет прибыль из-за инвестиций в новые модели

Автоконцерн заявил, что ожидает операционную рентабельность в границах от 15 до 17% в этом году по сравнению с 18% в 2022 и 2023 годах. При этом Porsche рассчитывает на общую рентабельность в 20% в долгосрочной перспективе.

Как объяснил финансовый директор Лутц Мешке, в 2023 году компания потратила рекордную сумму — 5 млрд евро — на исследования, разработки, маркетинг и презентации новых моделей. В основе нового модельного ряда — электрические модели.

Окупаемость инвестиций «потребует времени», разъясняет компания инвесторам. Тем временем аналитики Deutsche Bank приветствуют предстоящий выпуск первого полностью электрического внедорожника Porsche, который, как ожидается, будет продан тиражом до 100 тыс. единиц. Эта модель, по прогнозам, в 2026 году сможет принести пятую часть прибыли группы.

Генеральный директор Оливер Блюм заявил, что Porsche отказалась от ценовой войны в Китае, поскольку экономика ухудшилась.

Мы намеренно сократили объемы продаж в Китае и занимаем осторожное позиционирование в сегменте роскоши, поэтому не будем следовать примерам с ценовыми скидками.

Финансовый директор компании считает, что количество богатых людей, которые могут позволить себе люксовую продукцию, будет расти во всем мире. Поэтому у Porsche «отличные долгосрочные перспективы».