Беларусь начала модернизировать железную дорогу до портов Санкт-Петербурга

Министр уточнил, что сейчас вместе с российскими коллегами прорабатывают модернизацию этого железнодорожного коридора. За счет него планируют наращивать объемы перевозки грузов.

К слову, именно порты Санкт-Петербурга Ляхнович назвал наиболее задействованным транспортным коридором. Объясняют это тем, что короче расстояние и, соответственно, дешевле стоимость перевозки.

Алексей Ляхнович уточнил, что на белорусской стороне к проекту уже приступили и усилили железнодорожное полотно. В свою очередь российская сторона планирует запустить в работу этот проект с марта.

Министр добавил, что в текущем году Беларусь планирует отправить в сторону портов Санкт-Петербурга по железной дороге 12,5−13 млн тонн. С 2027 года, когда завершат модернизацию на территории России, речь будет идти о 20 млн тонн.

Он добавил, что серьезно также подошли к прямому маршруту контейнерных перевозок на Китай. И в 2024-м объемы перевозок по этому коридору планируют увеличить примерно на 20%.