Колесные диски, сиденья, детали из пластмассы: что еще для Geely будут делать в Беларуси

Сегодня в Geely уже много комплектующих не из Китая. Например, аккумулятор там используется брестский, электронные блоки производятся объединением «Агат», резина — от «Белшины», стекла и колесные диски — российского производства.

На предприятии также отметили, что планы по увеличению объемов производства до 80 тыс. машин позволяют сделать экономически эффективным и производство колесных дисков в Беларуси. Такое решение уже принято.

Кроме того, ряд белорусских предприятий в ближайшее время планируют освоить выпуск автомобильных сидений, фар, электропроводки, бензобаков, бамперов и других комплектующих. Такие технологии есть в стране и их можно использовать.

Большой путь нам еще надо пройти (в вопросе локализации производства. — Прим. OL), чтобы не таскать комплектующие со всего мира и прежде всего дружественного нам Китая. Спасибо им, что помогли нам создать такое предприятие. Сейчас мы уже созрели, чтобы делать автомобиль по максимуму белорусский», — заявил по этому поводу глава государства.

При этом он напомнил, что в свое время было принято решение о строительстве кузовного цеха и организации штамповки кузовных частей в Беларуси.

Во время посещения предприятия Александр Лукашенко также заявил, что программу льготного кредитования отечественных автомобилей в Беларуси пока отменять не будут.

В декабре 2023 года рыночная доля СЗАО «БЕЛДЖИ» по продажам новых автомобилей в стране превысила 71%.