В центре и не только: прогулялись по самым инстаграмным местам Минска
- Источник:
- Office Life
Осмоловка
Первый элитный микрорайон послевоенного Минска построили в 1945–1949 годах по проекту архитектора Михаила Осмоловского. Раньше здесь жили военные офицеры, высокопоставленные сотрудники министерств, профессора и артисты. А сегодня это одно из самых популярных мест для встреч за чашкой кофе в уютных кафе.
«Ворота Минска»
Настоящий символ города — две симметричные 11-этажные башни, которые встречают гостей напротив железнодорожного вокзала. Отсюда и неофициальное название — «Ворота Минска». Построили их в 1953 году по проекту ленинградского архитектора Бориса Рубаненко. Первоначально башни выглядели иначе. Но из-за того, что здания строили в спешке, часть украшений демонтировали. Интересно, что одну из башен украшают часы, созданные в Германии более ста лет назад. Они попали в страну в качестве военного трофея. А еще «Ворота Минска» — популярное место у минчан для фотосессий.
Тракторозаводской поселок
Район возле тракторного завода застроили в конце 40-х — начале 50-х годов XX века для сотрудников предприятия. Получился уютный микрорайон с невысокой плотностью двух-, трех- и четырехэтажных домов. Тракторозаводской поселок — один из районов города, где пока еще сохранилась типовая застройка того времени с щедро украшенными вазами, башнями, лепниной и т. д. домами. А изюминка района — кафе «У русалок».
Национальная библиотека Беларуси
Новое здание библиотеки в форме многогранника-бриллианта построили в 2002–2006 годах. Это еще один бесспорный символ Минска. Его площадь — 113 669 кв. м, а главный вход выполнен в виде страниц раскрытой книги.
На крыше библиотеки есть обзорная площадка, откуда можно посмотреть на город с высоты 22-го этажа (или птичьего полета). Стоимость часового посещения — 5 рублей с человека. Площадка работает каждый день с 12:00 до 23:00. Последний подъем в 22:30.
Минск-1, или старый аэропорт
Там, где сейчас жилой микрорайон «Минск-Мир», еще недавно был действующий аэропорт Минск-1.
Его открыли в 1933 году. Аэропорт на южной окраине города был единственным гражданским аэропортом белорусской столицы. В 1935-м действовало уже 17 регулярных рейсов между Минском и райцентрами страны. Здание аэровокзала в стиле классицизма по проекту архитекторов А. Воинова и Г. Заборского построили в 1950-х. Аэропорт в 1966 году принимал секретаря компартии Кубы Фиделя Кастро, а в 1974-м — президента США Ричарда Никсона.
Обслуживать пассажирские рейсы аэропорт перестал в 2012-м, коммерческие — в 2015-м, а последний технический рейс с его территории вылетел в июне 2017 года.