Комплексный подход: кто разрабатывает транспорт UST Inc.?

28.04.2023 08:00
Транспортно-инфраструктурные комплексы Unitsky String Technologies Inc. могут стать эффективной альтернативой традиционному пассажирскому и грузовому транспорту. Мы уже рассказывали об этапе производства продукта компании. Теперь поговорим о том, кто проектирует и разрабатывает комплексы uST.

Unitsky String Technologies Inc. — международная инжиниринговая компания со штаб-квартирой в Минске. Сфера деятельности — разработка, проектирование, производство и эксплуатация транспортно-инфраструктурных комплексов uST.

Десятки конструкторских бюро и сотни инженеров

Собственные научная, конструкторская и инженерная базы Unitsky String Technologies Inc. позволяют решать задачи различного уровня сложности. 11 кандидатов наук, 5 доцентов, около 500 инженеров — разработка транспортно-инфраструктурных комплексов uST требует привлечения высококлассных специалистов с опытом работы над крупными проектами как в стране, так и за рубежом. К слову, в Беларуси компания имеет статус научной организации. Всего в структуре UST Inc. более 50 конструкторских бюро и отделов, которые базируются в девятиэтажном офисе, расположенном по улице Железнодорожной. Каждое подразделение занимается проработкой конкретного направления. Например, транспортной эстакадой или инфраструктурным оборудованием.

Компанией UST Inc. создана мощная научно-техническая база. Технология uST требует комплексного конструктивного подхода, начиная от разработки и завершая тестированием в испытательных центрах Беларуси и ОАЭ.


По мнению генерального директора UST Inc. Надежды Косаревой, при внедрении инноваций в транспортной отрасли важно учесть актуальные тенденции:

Современные проблемы транспортной сферы невозможно игнорировать. Мы действуем на опережение — создаем надземные комплексы, которые характеризуются высокими адаптивностью, экологичностью, безопасностью и доступностью по сравнению с традиционными решениями. Невозможно не заметить, как на глазах меняется транспортная отрасль — внедряются беспилотники, аэротакси. Уверена, что комплексы uST могут конкурировать по эффективности пассажирских и грузовых перевозок с любым из передовых решений.

Возможности технологии

Низкие капитальные и эксплуатационные затраты позволяют транспортно-инфраструктурным комплексам uST конкурировать по стоимости с метро, легкорельсовым транспортом, канатными дорогами. Трасса отличается низкой материалоемкостью — ажурные опоры располагаются на большом расстоянии, а их возведение требует минимального землеотвода.

Производительность комплексов uST — 50 тыс. пассажиров в час. Автоматизированная система управления позволяет мониторить ситуацию на трассе 24/7, а для перевозки грузов и пассажиров не нужны водители — движение осуществляется в беспилотном режиме.

#BLOCK_SLIDER_1#

Юнимобили в ЭкоТехноПарке — центре практической реализации и демонстрации технологий uST в условиях умеренного климата (Марьина Горка, Беларусь, 2021-2022 гг.)

Своей прочностью и надежностью комплекс обязан технологии uST. Ключевым элементом эстакад выступает струнный рельс — стальная или композитная балка с пучком преднапряженных растяжением струн и головкой рельса. По трассе движутся электромобили на стальных колесах — юнимобили, а их скорость может достигать 150 км/ч.

Подъем подвижного состава на второй уровень и использование точечно установленных опор сохраняет земельный ресурс, минимизирует вероятность ДТП и заторов, а также позволяет организовать транспортное сообщение через широкие реки и участки со сложным рельефом местности.

На правах рекламы. ЗАО «Струнные технологии», УНП 192425076