Углеродная нейтральность обойдется авиации ЕС почти в триллион долларов

В докладе Destination 2050, в частности, говорится, что на фоне сокращения прибыли авиакомпаний из-за высокой конкуренции и недавних кризисов реализация плана декарбонизации потребует финансовой поддержки правительств ЕС.

При этом самым крупным направлением расходов станет приобретение экологически чистого топлива из животного жира и бытовых отходов. На это потребуется €441 млрд ($480,7 млрд). По прогнозу, к 2050 году его доля в авиаперевозках вырастет с 6 до 83%, благодаря чему объем вредных выбросов в атмосферу сократится на 70%.

Уже к 2035 году на внутриевропейских рейсах появятся узкофюзеляжные самолеты на водородной тяге, которые позволят уменьшить выбросы углекислого газа на 60% по сравнению с современными лайнерами, предполагают эксперты.