Глава ГТК рассказал об особенностях работы таможни в условиях санкций

По его словам, в 2022 году кардинально изменилась система, а также структура таможенного контроля. Влияние на это оказало перераспределение транспортных потоков, закрытие украинского направления, введение операций перегрузки и перецепки возле границы.

Таможенники перебросили личный состав с украинского направления на операции перегрузки и перецепки. Этот процесс обернулся двойным оформлением грузов — на границе и в логистическом центре. Снять напряжение в этих процессах помогла технология удаленного оформления, чтобы не допускать простоев грузовиков в местах перегрузки/перецепки.

Сокращение товаропотока отразилось на поступлениях от таможенных платежей в республиканский бюджет: в 2022 году их собрано 9,1 млрд.

По оценке ГТК, в результате переориентации грузопотоков белорусский бизнес стал больше получать сырья и комплектующих из дружественных стран.

С 16 января заработал эксперимент в пункте таможенного оформления «Козловичи» по регистрации постановки в очередь на перецепку (перегрузку) пары транспортных средств по предъявлению копии свидетельства о регистрации на транспортное средство Союза без необходимости регистрации водителем ТСМП Союза в call-центре.

Ранее сообщалось, что Государственный логистический оператор «Белтаможсервис» до конца 2023 года построит площадку для ожидающих выезда за границу грузовиков вблизи пункта пропуска «Козловичи».