После 5 декабря стоимость перевозки российской нефти вырастет в 1,5 раза

Транспортные компании, которые планируют продолжать перевозки нефти из России по маршруту Балтийское море — Индия, обсуждают новую цену фрахта на уровне $15 млн за танкер после 5 декабря. Для сравнения: до последнего времени расценки на фрахт для российской нефти находились в «развилке» $9-11,5 млн.

Рост расценок судовых брокеров отражает проблемы, неизбежные для поставщиков российской нефти в ожидании санкций ЕС. По прогнозам, особенно сильно санкции ударят по греческим транспортным компаниям. У них заметно сократится парк доступных судов и удлинятся маршруты, поскольку поставки перенаправятся из Европы в Азию и на Ближний Восток.

Кроме того, морские линии ждут подробностей о ценовом потолке на российскую нефть. По оценкам, потолок может освободить из-под действия европейских санкций нефтеналивные грузы, если они куплены ниже потолка.

Тем временем российский вице-премьер Александр Новак заявил, что эмбарго Евросоюза, вступающее в силу с 5 декабря, не повлияет на уровень добычи нефти в России в декабре.

По его словам, российская нефть востребована на мировых рынках. И российское правительство считает, что она продолжит пользоваться спросом.

В октябре добыча нефти (без конденсата) в России составила 9,9 млн баррелей в сутки, такой же уровень ожидался по итогам ноября.

Ранее сообщалось, что европейская комиссия предложила 27 государствам — членам блока утвердить потолок цен на российскую нефть в размере $60 за баррель.