В МНС рассказали, как белорусы платят транспортный налог

Напомним, с 1 января 2021 года в Беларуси вместо госпошлины на допуск к участию в дорожном движении ввели транспортный налог, который платится за каждое зарегистрированное в ГАИ транспортное средство. Его платят и физлица, и ИП, и компании.

Раньше частные автовладельцы платили госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортных средств к участию в дорожном движении. В 2020 году 505,2 тыс. человек (физлица, в том числе ИП) заплатили в бюджет 99,8 млн рублей.

В 2021 году транспортный налог на общую сумму 194,2 млн рублей должны были заплатить 1842,1 тыс. таких автовладельцев. Напомним, что налог нужно было платить в два этапа: в 2021 году авансовый платеж в размере 29 либо 20 рублей (в зависимости от типа транспортного средства) и в 2022 году доплата до полной годовой суммы налога. Белорусы заплатили в 2021 году авансовый платеж на общую сумму 42,2 млн рублей, в нынешнем году доплачивают еще 152 млн.

В МНС отмечают: плательщиков налога стало в 3,6 раза больше, чем госпошлины, а суммы платежей возросли в 1,9 раза. Это, по мнению налоговиков, объективно вызвано значительным изменением налоговых ставок и льгот по транспортному налогу по сравнению с государственной пошлиной — они стали ниже на 30-50%.

Например, раньше ставка госпошлины за легковой автомобиль массой от 1,5 до 2 т составляла 6 базовых величин, что в цифрах 2020 года составляло 162 рубля. Сейчас же ставка транспортного налога за легковой автомобиль массой от 1,5 до 1,75 т составляет 81 рубль, массой от 1,75 до 2 т — 102 рубля.

Также появились льготы для некоторых категорий автовладельцев и транспортных средств: ставки налога снижены на 50% для пенсионеров по возрасту, на 25% — для инвалидов 3-й группы, также от уплаты транспортного налога освободили транспортные средства, выпущенные до 1992 года.