Акции китайской BYD рухнули на 10% из-за слухов о продаже доли Баффетта

Источник:
Office Life
12.07.2022 20:38
Акции китайского производителя электрокаров BYD со старта торгов 12 июля потеряли 10%. Как пишет Financial Times, причиной стали слухи о том, что Уоррен Баффетт хочет продать свою долю в компании.

Бумаги начали терять в цене после того, как данные Гонконгской фондовой биржи показали, что объем акций в клиринговой системе подскочил примерно на 20,5 процентного пункта. Именно такой объем акций принадлежит Berkshire Hathaway Уоррена Баффетта, что и посеяло панику на рынке.

Представители BYD эту информацию не подтвердили. При этом подчеркнули, что в случае ухода ведущего акционера биржу об этом предупреждают заранее.

К 20:30 по минскому времени акции BYD немного восстановили цену и падение сократилось до 5%.

Только за последние три месяца рыночная стоимость BYD подскочила на 23%. Поводом стал стремительный рост продаж: по итогам первого полугодия она свергла компанию Tesla с поста крупнейшего в мире производителя электромобилей.



Китайская BYD обошла Tesla по продажам электрокаров

Источник:
Office Life
06.07.2022 10:55
Китайский автогигант BYD, в который вложилась Berkshire Hathaway Уоррена Баффетта, сверг компанию Tesla с поста крупнейшего в мире производителя электромобилей.

За первое полугодие BYD из Шэньчжэня продала 641 тыс. машин, пишет Financial Times. Продажи компании выросли на 300% по сравнению с тем же периодом 2021-го.

Ранее Tesla признала, что впервые за два года у нее снизились квартальные поставки. За I квартал Tesla поставила рекордные более 310 тыс. автомобилей, а за второй — около 255 тыс.

Кроме того, BYD обогнала южнокорейскую LG и стала вторым по величине производителем аккумуляторов для электромобилей в мире. Теперь она уступает лишь опять-таки китайской Contemporary Amperex Technology, более известной как CATL.

Одной из причин падения продаж Tesla называют локдаун в Шанхае, которые привел к серьезной приостановке заводов. Компания Маска вместе с группой китайских производителей электромобилей, включая Li Auto, Xpeng и Nio, пострадала от блокировок сильнее, чем BYD. Последняя выиграла за счет того, что большинство ее заводов не расположено в регионах и городах, где действовали самые жесткие ограничения.

Бизнес-империя Баффетта купила 225 млн акций BYD за $232 млн еще в 2008 году. Только за прошлый год ее бумаги могли принести инвестхолдингу около $2 млрд.