Суэцкий канал получил от экспорта нефти почти $7 млрд доходов

Год назад этот показатель составлял $5,8 млрд, тогда канал пересекли 19 тыс. судов. Для сравнения: в 2021/2022 финансовом году транзит вырос на 15%, до 21 тыс. судов.

В администрации канала считают, что кризис в Украине «позитивно» повлиял на транзит в Суэцком канале, на который традиционно приходится до 10% объема глобальных поставок нефти. Рост цен на сырую нефть мотивировал судовладельцев использовать Суэцкий канал как кратчайший путь.

В феврале канал на 6% повысил стоимость транзита для всех судов, исключая круизные лайнеры и танкеры, перевозящие СПГ. С 1 марта на 10% стал дороже проход для нефтяных танкеров, на 7% — для газовозов, а с середины марта были отменены скидки для всех танкеров.

С 1 мая администрация Суэцкого канала дополнительно взыскивает 15% «от обычного транзитного сбора» за проход груженых нефтетанкеров во всех направлениях.