ГПК: на въезд в Польшу грузового транспорта нет

Скопление грузовиков на пути в ЕС фиксируется только на въезд в Литву и Латвию», — уточняет ведомство.

За последние сутки литовские контрольные службы оформили 75% грузовиков от пропускной способности. Наибольшее скопление фур — на пути через пункт пропуска Райгардас (Привалка).

В Латвию въехало 78% большегрузов от нормы. По состоянию на 10 часов маршруты через Патерниеки (Григоровщина) и Силене (Урбаны) загружены в равной степени.

Как сообщил OL источник на рынке грузоперевозок, граница свободна от очередей дальнобойщиков, поскольку риски ведения деятельности сейчас перевешивают выгоды.

Перевозчики опасаются «зависнуть» на территории иностранного государства: есть риск лишиться и транспортного средства, и груза. Кроме того, проблемно идут расчеты с банками, экспедиторами, сервисными службами. Европейские страховщики отказываются страховать белорусский транспорт и грузы.

Ранее сообщалось, что, по данным БАМАП, возможности для перевозок грузов в международном сообщении значительно сократились в связи с санкциями. Участились отказы европейских грузовладельцев поставлять товары на рынки Беларуси и России и приобретать товары, произведенные на территории нашей страны.