Перевозчики сомневаются, что Литва с 15 февраля ускорит оформление грузов

Однако компании международных перевозчиков особых надежд на ускорение трафика не выказывают, пишет РБК.

Как объясняет глава калининградского Межправительственного агентства по международным и межрегиональным связям Алла Иванова, очереди из фур на границе Беларуси и Литвы больше связаны с переходом на новые формы деклараций. Новации сопровождаются «существенной адаптацией» со стороны перевозчиков и таможенных органов.

По наблюдениям перевозчиков, каждую вторую фуру таможенники ставят на углубленный досмотр, все машины взвешивают и заставляют перегружать при отклонении веса.

В результате на главных международных автомобильных погранпереходах Беларуси — «Котловка» и «Каменный Лог» — время прохождения границы превышает 10–11 суток. Усложнились маршруты объезда через Латвию: здесь на переходах тоже большие очереди.

Госпогранкомитет сообщает, что за минувшие выходные (12–13 февраля) в Литву въехало всего 59% грузовиков от пропускной способности. В настоящее время наибольшее скопление фур отмечается в направлении «Шальчининкая» («Бенякони»), где простаивают более 720 фур. В «Котловке» в очереди на оформление свыше 700 грузовиков, в «Каменном Логе» — 610, в «Привалке» — 550, в АПП «Видзы» — 240.

С 11 по 13 февраля через латвийские пункты пропуска грузовой транспорт въезжал без задержек.

На въезд в Польшу функционируют только два из пяти грузопассажирских погранпереходов, основная нагрузка в оформлении приходится на пункт пропуска «Берестовица» («Бобровники»).

ГПК уточняет, что штатный режим работы, запланированный на 15 февраля, не возобновлен.