ЕАБР оценивает проект строительства логистических центров по периметру ЕАЭС
- Источник:
- Office Life
Подгузов напомнил, что стратегия банка предполагает инвестирование $11 млрд в ближайшие пять лет.
Стратегия стала только актуальнее, поскольку тема транспортных коридоров, евразийского транспортного каркаса — это импульс развития региона: до 8 млн тонн грузов можно дополнительно пускать по этим маршрутам, и это очень серьезное экономическое развитие.
Председатель правления ЕАБР также добавил, что в числе приоритетов банка — вода и энергия. Они дают импульс развитию Центральной Азии — региону, который растет самыми высокими темпами.
За последние 20 лет ВВП Центральной Азии вырос совокупно в четыре раза. Для сравнения: развивающиеся рынки за этот период выросли в три раза, ВВП России — в два раза. И нам важно поддержать формирующиеся экономики.
Подгузов уточнил, что за 16 лет работы ЕАБР инвестировал в проекты $12 млрд.
Эту сумму можно умножать на 3 или 4 с учетом средств партнеров. Это сотни инфраструктурных проектов. И стратегия будет продолжена, ресурсы будут найдены с учетом новых подходов.
Ранее сообщалось, что ЕАБР совместно с правительствами стран ЕАЭС реализует проект совмещения физической и цифровой инфраструктуры на маршруте «Север — Юг», чтобы использовать магистраль как альтернативу Суэцкому каналу.
ЕАБР инвестирует $11 млрд в экономику стран-акционеров до 2026 года
- Источник:
- ЕАБР
Он напомнил, что объем проектной деятельности ЕАБР к настоящему времени превышает $10 млрд.
Сейчас банк рассматривает реализацию нескольких крупных проектов в рамках стратегии до 2026 года. В их числе — развитие евразийского транспортного каркаса.
Концепция, которую мы хотим совместно с правительствами стран ЕАЭС предложить, — это совмещение физической и цифровой инфраструктуры на маршруте Север — Юг. Здесь решения таковы, что можно использовать пространство этого транспортного коридора как альтернативу Суэцкому каналу, с соответствующим ростом трафика», — сказал Подгузов.
Он уточнил, что когда ЕАБР выбирает проекты для финансирования, то не ставит во главу угла коммерческую эффективность. Прежде всего оценивается вклад в устойчивое развитие государств, в создание критической инфраструктуры.