Китайский конкурент Tesla сообщил о росте продаж девятый квартал подряд

Такие данные представлены в отчете компании, сообщает шанхайский деловой ресурс yicaiglobal.com.

В II квартале Nio продала более 25 тыс. электрокаров, что почти на 14,5% больше аналогичного периода год назад. Июнь и вовсе стал самым успешным месяцем в истории производителя электрокаров: продажи подскочили на 60%, или до 12,9 тыс. электромобилей.

Примечательно, что у Tesla впервые за два года не получилось отчитаться о квартальном увеличении поставок. Они оказались на 18% меньше, чем за январь — март.

Nio работает в Шанхае с 2014 года. В 2021-м компания сообщила о чистом убытке, который вырос на 88% в годовом выражении и достиг 10,6 млрд юаней (около $1,5 млрд). При этом общая выручка превысила 36 млрд юаней (около $5,3 млрд), или плюс 122% в годовом выражении.

За прошлый год китайский конкурент Tesla поставил на рынок 91,5 тыс. электромобилей. Это вдвое больше результатов 2020 года.

Ранее представители компании анонсировали, что выйдут на работу без убытков к концу 2022 года, а уже в 2024 году ожидают прибыль.

В июне претензии к Nio появились у немецкого бренда Audi, который недоволен решением китайской компании назвать модели своих электромобилей ES6 и ES8. По мнению Audi, это нарушает ее права, так как она уже производит модели S6 и S8.

В пресс-службе Audi подтвердили, что немецкая компания недовольна решением Nio назвать модели своих электромобилей ES6 и ES8. По мнению Audi, это нарушает ее права, так как компания уже производит модели S6 и S8.

Немецкий автопроизводитель, который входит в концерн Volkswagen, заявил, что заботится о защите своих торговых марок, поэтому и обратился в мюнхенский суд.

Китайская Nio работает с 2014 года в Шанхае. До прошлого года компания ориентировалась преимущественно на китайский рынок, но затем начала продажу электрокаров в Норвегии. В ближайшее время она планирует выйти на рынки Германии, Швеции, Дании и Нидерландов.

В сентябре этого года Nio также обещает выпустить электромобиль ET5 с AR-очками.

Компания Nio обещает выпустить электромобиль ET5 с AR-очками в сентябре 2022 года, пишет CNBC.

Предзаказ на электрокары уже открыт, и его стартовая цена — 328 тыс. юаней, то есть чуть больше $51 тыс. Но за очки дополненной реальности придется доплатить. AR-очки разработаны совместно с китайским стартапом Nreal. Рыночная стоимость последнего в сентябре превысила $700 млн.

Отдельная статья расходов — и VR-гарнитура, ее компания намерена выпустить как дополнение к ET5. Эти очки разработаны совместно с Nolo, еще одним китайским стартапом. Но управлять автомобилем с помощью VR-технологий не получится, разве что развлечься на парковке, уверяют в компании.

Впрочем, AR-очки заменят не все приборы, а только большую их часть. Но и это позволило Nio сделать дизайн салона достаточно минималистичным.

Еще одна «фишка» электрокара — все материалы обивки салона перерабатываемые и экологичные.