«Белавиа» расширит флот за счет лизинга за пределами ЕС

Санкции в отношении «Белавиа» вынудили компанию сократить авиапарк, однако это не отразится на запланированных полетах, комментирует пресс-служба перевозчика 3 декабря.

В компании уточняют, что сейчас флот авиакомпании состоит из 15 самолетов — этого достаточно для удовлетворения спроса в зимний сезон по поддерживаемым направлениям (и регулярным, и чартерным).

К лету национальный перевозчик намерен расширить флот за счет покупки самолетов в собственность и заключения договоров лизинга с компаниями, зарегистрированными вне ЕС.

Расписание полетов на летний период 2022 года планируется из наличия реального количества бортов во флоте.

Расписание будет корректироваться по мере ротации самолетов, построения оптимальной стыковочной базы. При этом путешественники могут не опасаться застрять за границей.

Можете смело планировать зимний отпуск, риска застрять в чужой стране нет. Государства, в которые сейчас выполняются полеты, открыты для „Белавиа“, новые ограничения не повлияют на их доступность».

По словам топ-менеджера, на начало 2021 года в лизинге было 18 самолетов «Белавиа». Чергинец четко не пояснил, все ли они переданы обратно, но борты точно возвращали. Перевозчик купил несколько новых и планирует еще пополнить парк техники. «Белавиа» перешла на лизинг из стран, не входящих в ЕС. Например, это Китай и Россия.

Как сообщалось, в середине ноября глава МИД Ирландии Саймон Ковини заявил, что лизинговые контракты с «Белавиа» могут быть разорваны. Речь идет о сотрудничестве перевозчика с Nordic Aviation Capital. Изначально ее штаб-квартира находилась в Дании, но сейчас она в Ирландии. Через эту компанию «Белавиа» получила, например, Embraer-175.

Кроме того, Чергинец прокомментировал авиационные санкции со стороны Украины. По его словам, «Белавиа» была на 2−4-м местах по числу полетов над территорией этой страны и после прекращения трафика Украины теряет большие деньги. Это упущенная выгода аэропортов, кейтернига, части туристического сектора и наземной диспетчерской службы.

Заявления о том, что «Белавиа» перевозила мигрантов, Чергинец назвал фейком. Он пояснил, что были предложения о чартерах из Ирака и других стран этого региона, но перевозчик не согласился. Это делали другие компании. Более того, группы мигрантов летали даже на регулярных рейсах.

Мы этим не занимались принципиально».