Польша сохраняет железнодорожное сообщение с Беларусью

Польша поддерживает в рабочем режиме оформление грузов на железнодорожном переходе «Кузница». Решение о возобновлении работы автодорожного пункта пропуска пока не принято. Об этом журналистам рассказала представитель пресс-службы погранохраны Польши Эвелина Шчепаньская.

Ничего не происходит: железнодорожное движение не приостановлено и пока не осуществляется движение людей и товаров на автодорожном пункте», — сказала Шчепаньская.

По ее словам, можно ожидать изменения ситуации на погранпереходе в лучшую сторону, поскольку белорусская сторона «приняла меры, которых ждали».

Зеркально может последовать решение об открытии автодорожного погранперехода. Но пока пограничная охрана Польши такого распоряжения не получала.

Польское телевидение комментирует возможное закрытие железнодорожного перехода «Кузница» словами о том, что закрытие пунктов пересечения границы всегда имеет «двойной эффект».

Тем временем Российские железные дороги сообщили, что возможное закрытие погранперехода «Кузница» практически не повлияет на экспортно-импортные и транзитные перевозки грузов в сообщении с Россией, поскольку основной грузопоток между Россией и Польшей идет через Брест, а через «Брузги» — «Кузницу» велись единичные отправки.

Министерство внутренних дел Польши примет окончательное решение о возможном закрытии железнодорожного переезда «Кузница» в течение дня 22 ноября. Об этом журналистам сообщила представитель пресс-службы погранохраны республики Эвелина Шчепаньская.

По ее словам, в настоящее время грузовое сообщение с Беларусью в железнодорожном пункте «Кузница» поддерживается в нормальном режиме.

«Пока железнодорожный переезд функционирует, движение не остановлено», — говорит Шчепаньская.

Она добавила, что также до конца дня будет принято решение о восстановлении движения на автодорожном пункте пропуска в «Кузнице», который был закрыт 9 ноября.

Ранее сообщалось, что Госпогранкомитет Беларуси 19 ноября получил от польской стороны письмо о намерениях закрыть железнодорожный пункт пропуска Кузница в случае, если не будет нормализована ситуация на белорусско-польской границе.

В тот же день Госпогранкомитет направил ответ о мерах, принимаемых для урегулирования ситуации, и отсутствии угрозы для сотрудников польских служб. 

Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий на фоне миграционного кризиса заявил, что Варшава готова полностью перекрыть границу, а значит, и транзит товаров.

Основное требование властей Польши к Беларуси — отправить мигрантов в страны их гражданства.

Польские власти уже выдвигали ультиматум о закрытии железнодорожного пункта пропуска «Кузница» с 21 ноября. До этого поляки закрыли одноименный автодорожный пункт. Однако пока нет сведений, что движение по железной дороге прекратилось. Ранее в комментарии для Office Life директор центра Logconsult Дмитрий Курочкин заявил, что до такого сценария вряд ли дойдет, но если это все-таки будет сделано, то последствия для транзита будут самыми печальными.

Как будет развиваться ситуация с железнодорожными контейнерными перевозками, если Польша перекроет железнодорожный пункт пропуска «Кузница»? По мнению директора центра Logconsult Дмитрия Курочкина, до такого сценария вряд ли дойдет, но если он будет реализован, то последствия для транзита будут самые печальные.

Когда поляки говорят: мы вам железнодорожный транзит перекроем, надо понимать, чьих товаров это касается, а товары — китайские... Поэтому никто ничего перекрывать не будет. Здесь сталкиваются геополитические интересы Китая и России. Это очень серьезные вещи, которые решаются на более высоком уровне. Поэтому перекрывать или не перекрывать —  не Польша будет это решать», — комментирует Курочкин.

Эксперт добавляет, что на железнодорожном переходе Кузница — Брузги сфокусирован значительный грузопоток, и если остановятся таможенные операции, то это будет коллапс, заторы железнодорожных составов на территории Беларуси. После Малашевич (Польша) погранпереход Кузница — Брузги является вторым по значимости, по объему грузопотоков.

Это значит, что последствия могут быть плачевные. После того как перекрыли транзит автомобильных перевозок в Брузгах, грузопотоки разделились на два других перехода, они перегружены. Плюс поляки тормозят оформление грузовиков, следующих в Беларусь со стороны Польши. Очень велики очереди на оформление фур со стороны Польши — по 20 километров».

Курочкин признает, что миграционный кризис создал напряжение, которое влияет на пограничный транзит. Закрытие автомобильного перехода Брузги — Кузница плохо отразилось на интересах российских и белорусских автоперевозчиков. И если еще перекрыть железнодорожный трафик — это усилит негативные последствия для перевозок.

Но я думаю, до этого вряд ли дойдет, поскольку здесь поляки не самостоятельны в принятии такого решения», — заключает эксперт.

Ранее сообщалось, что Польша передала Беларуси требование стабилизировать ситуацию на границе до 21 ноября. Если белорусская сторона этого не сделает, Варшава намерена закрыть железнодорожный пункт пропуска «Кузница».

Ранее был закрыт одноименный автомобильный пункт (с белорусской стороны находится пункт «Брузги»). Именно в этом районе с 8 ноября собрались большие массы мигрантов.

Как сообщалось, по словам пресс-секретаря белорусского президента Натальи Эйсмонт, всего в Беларуси порядка 7 тыс. мигрантов. В районе пункта «Брузги» их около 2 тыс. В других местах на границе еще от 200 до 500 человек. При этом более 400 человек согласились вернуться в Ирак.

Фото: semaforek.kolej