Польские спецслужбы опубликовали свою аудиозапись переговоров минского диспетчера c пилотом самолета Ryanair

Польские спецслужбы сообщают, что расследование базируется на показаниях диспетчера минского аэропорта, который вел этот рейс и впоследствии уехал с семьей в Польшу. На записи, предоставленной польской стороной, слышно, что предполагаемый диспетчер согласует некоторые из своих ответов с третьим человеком. Его имя и должность на записи не называются. Польская сторона утверждает, что это сотрудник белорусских спецслужб.

В ролике также утверждается, что электронное письмо с сообщением о бомбе в самолете Ryanair на адрес минского аэропорта пришло уже после того, как диспетчер сообщил пилотам об угрозе взрыва.

Белорусская сторона назвала опубликованную Польшей запись переговоров с пилотом рейса Raynair информационным вбросом. Официальный Минск настаивает, что угроза взрыва была реальной, а разыскиваемый Беларусью Протасевич оказался на борту этого самолета случайно.

По данным польской прокуратуры, 23 мая в помещении, где работают диспетчеры минского аэропорта, находился сотрудник КГБ Беларуси. Польская сторона утверждает, что он давал указания диспетчеру во время переговоров с пилотами Ryanair. «В то же время офицер КГБ постоянно был на связи по телефону с кем-то, кому он докладывал о происходящем с самолетом», — отмечает ведомство.

Следователи восстановили и задокументировали ход событий в минском аэропорту, заявляет польская сторона. «Также установлено, что угрозы взрыва на борту самолета не было. Это подтверждается тем, что информацию о бомбе на борту сообщили пилоту до того, как было отправлено электронное письмо с угрозой взрыва, на которое диспетчер ссылался во время переговоров с рейсом», — говорится в сообщении польской прокуратуры.

Самолет Ryanair Афины — Вильнюс совершил вынужденную посадку в минском аэропорту 23 мая 2021 года. Причина посадки — сообщение о бомбе на борту, о котором пилотов проинформировал минский аэропорт. На земле сотрудники белорусских силовых структур задержали летевшего тем рейсом журналиста и блогера Романа Протасевича. После событий августа 2020 года он некоторое время был главным редактором телеграм-канала "Некста", который в Беларуси признали экстремистским и обвиняли в координации массовых протестов после президентских выборов.

В Беларуси информацию польской прокуратуры назвали «вбросом», а ссылки на показания диспетчера — интерпретацией его слов, а не его словами. При этом директор Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский подтвердил, что человек, которого упоминают в польском расследовании, действительно работал на предприятии «Белаэронавигация».

Для чего нужны подобные вбросы, Сикорский объяснил так: 
«Во-первых, необходимо оправдание для авторов и исполнителей незаконных санкций и авиационной блокады. Во-вторых, нужно увести расследование куда-то в сторону либо его как можно дольше затянуть. Других причин у них нет».

По его словам, на первый месяц 2022 года перенесено рассмотрение материалов расследования по инциденту с самолетом Ryanair.

Они говорят, что белорусская сторона предоставила большой объем информации и им не хватает времени, чтобы это все проанализировать. И тут же заявляют, что не хватает определенной информации».

Сикорский выразил уверенность, что данных с борта самолета, т. е. голосовых переговоров пилотов внутри кабины, — нет. Их не предоставила ни польская сторона, где зарегистрировано воздушное судно, ни ирландская, где оно эксплуатируется.

Ранее сообщалось, что итоговый доклад по инциденту с посадкой самолета Ryanair в Минске 23 мая в очередной раз переносили на 12 ноября.

Вторым вопросом, который также обещают рассмотреть не раньше января, стала жалоба Беларуси на нарушения рядом стран Чикагской конвенции, статья 11 которой четко указывает, что санкции по национальному признаку вводить не могут. Изначально эту жалобу должны были рассмотреть также 12 ноября.

Сикорский надеется, что оба белорусских вопроса все же рассмотрят, после чего ICAO примет меры, чтобы снять дискриминационные санкции против нашей страны.

Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) планирует 12 ноября рассмотреть итоговый доклад по инциденту с посадкой самолета Ryanair в Минске 23 мая.

Доклад будет опубликован при условии, что ICAO получит всю необходимую информацию. До сих пор сбор ее продолжается, пояснил представитель РФ в ICAO Сергей Гудков.

В понедельник, 25 октября, на Совете ICAO в Монреале был заслушан промежуточный доклад по инциденту. Никакого анализа и выводов на основе имеющихся данных пока не сделано.

Представитель Беларуси в ICAO, директор Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский выступил по видеосвязи.

Ранее сообщалось, что после экстренной посадки в Минске 23 мая самолета Ryanair, летевшего из Афин в Вильнюс, многие страны ввели санкции в отношении Беларуси. Экипаж лайнера получил информацию о якобы находящейся на борту бомбе. После приземления самолета был задержан пассажир, блогер Роман Протасевич, известный своими оппозиционными медиапроектами.

Ранее ожидалось, что отчет будет опубликован на этой неделе. Однако это предварительный документ. Итоговый анонсирован на ноябрь.

Как сообщалось, специальная группа ИКАО для разбирательства по этому вопросу посетила Беларусь в конце августа. Глава группы Сильвен Лефойер заявлял, что благодаря предварительной работе международные эксперты уже смогли составить «общую картину событий». Но в ней недоставало некоторых фактов, а также дополнительной информации и материалов.

Случай с рейсом Ryanair произошел 23 мая 2021 года. Самолет, летевший из Греции в Литву, приземлился в Минске после того, как в белорусском воздушном пространстве экипаж самолета получил информацию о якобы находящейся на борту судна бомбе. После приземления был задержан блогер Роман Протасевич, известный по оппозиционным медиапроектам. В итоге многие страны ввели авиационные санкции в отношении Беларуси.