Huawei представила собственный электрокар за $39 тыс.

Автомобили выпустили в партнерстве с Seres, которая специализируется на электрокарах. Продавать их начнут с 20 февраля, пишет CNBC.

У электрокара от Huawei предусмотрены турбомотор на 1,5 литра мощностью 125 л. с. и два электрических мотора на осях по 224 и 204 л. с.

В компании уверяют, что запас хода гибридной машины — почти 1,2 тыс. километров. У полностью электрической Tesla Model Y — чуть более 500 километров.

В Aito M5 установлена операционная система HarmonyOS от Huawei и есть функция беспилотного управления. Представители компании заявляют, что их электрокар обойдет Tesla по скорости и мощности. Среди «фишек» машины — умные часы от Huawei, которые можно использовать в качестве ключей.

Обойдется такой электромобиль минимум в $39 тыс., или на $5 тыс. дешевле стартовой цены Tesla Model Y.

Умная дорога представляет собой систему датчиков, радаров и камер на светофорах, фонарных столбах и дорожных знаках. Они передают данные в единую сеть, объясняет Bloomberg. Правда, пока такими возможностями может похвастаться лишь небольшой испытательный участок в городе Уси недалеко от Шанхая. Здесь Huawei тестирует умный автобус, который на основе полученной информации делает остановки, объезжает препятствия, ускоряется или замедляется, а также запрашивает нужный сигнал светофора, чтобы укладываться в расписание.

Автономное вождение — это современный тренд, но изолированного транспортного средства не достаточно. Дороги должны служить транспорту, который ездит по ним», — заявил в интервью Bloomberg президент Huawei по информационным и коммуникационным технологиям Цзян Ванчэн.

Сейчас китайская компания ищет новые возможности для роста, в том числе из-за санкций США. По планам, к 2025 году в КНР умные автомобили хотя бы с частичной автоматизацией должны составлять больше 50% продаж новых машин. Одновременно власти задались целью создать инфраструктуру, которая бы позволила автомобилям подключаться к интернету и друг к другу.

Фото: Kārlis Dambrāns/flickr.com