АвтоВАЗ седьмой раз за год повышает цены

АвтоВАЗ объявил о том, что с 1 декабря повышает цены на весь модельный ряд автомобилей Lada в среднем на 3% на российском рынке. Текущее повышение цен будет седьмым с начала года.

Теперь минимальная стоимость Lada Granta составляет $7961 (+5%), Vesta — $11319 (+5%), Largus универсал — $11000 (+4%).

Белорусские дилеры Lada подтвердили OL, что получили предупреждение 30 ноября от завода-изготовителя в Тольятти о предстоящем повышении цен на машины Lada до 5%. Однако пока ценники не переписаны и купить автомобили можно еще по старой цене.

Прямое указание изменить цены может поступить в любую минуту в течение декабря, комментируют дилеры.

По данным Белорусской автомобильной ассоциации, в Беларуси за 10 месяцев 2021 года продано 9852 автомобиля Lada. Доля этой марки на белорусском рынке составляет 25%.

Автомобилей Nissan российской сборки в Беларуси за январь — октябрь продано 1300 штук, Renault — 3325 штук.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ 11 октября возобновил работу трех производственных линий, которые были приостановлены из-за нехватки автокомпонентов.

В России в октябре продажи АвтоВАЗа упали на 30,9% к октябрю 2020 года, до 25,6 тыс. машин. Однако к уровню сентября сбыт вырос почти на 50%.

АвтоВАЗ» сегодня, 11 октября, возобновил работу трех производственных линий, которые были приостановлены из-за нехватки автокомпонентов.

Это значит, что завод в Тольятти опять собирает модели Lada Largus, Lada X-ray, Renault Sandero и Logan, а также Lada Niva Legend, Kalina и Lada Granta.

АвтоВАЗ приостановил выпуск автомобилей на 3 линиях 27 августа из-за недопоставки автокомпонентов с предприятия «Bosсh Самара».

Специалисты предприятия прогнозировали, что ожидают улучшения в снабжении предприятия автоэлектроникой в середине октября.

Планируется восстанавливать потери за счет 9-часовых рабочих смен.

АвтоВАЗ сообщает, что на всю следующую неделю, до 27 августа, приостановит выпуск автомобилей на всех трех линиях из-за нехватки автоэлектроники производства Bosсh.

В компании уточняют, что недопоставка автокомпонентов с предприятия «Bosсh Самара» ограничивает выпуск машин и на текущей рабочей неделе.

Одновременно автоконцерн Toyota Motor Corp. сообщил, что снизит производство в сентябре на 40% к плану из-за глобального дефицита полупроводников.

Сокращения в производственной программе коснутся 14 заводов в Японии и за границей. При этом на рынок будет недопоставлено 360 тыс. машин.

Уверенно можно говорить о выпуске лишь 500 тыс. автомобилей Toyota в сентябре.

На российском рынке сформировался дефицит автомобилей Lada. Насытить рынок не удастся до конца сентября, прогнозируют дилеры.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ за лето шесть раз приостанавливал производство машин из-за нехватки автомобильной электроники. Из-за дефицита микросхем наиболее востребованную модель — Lada Granta — не будут собирать еще неделю.

Гендиректор группы «Прагматика» Владислав Рыдаев поясняет, что недостаток Lada Granta ощущается как в Северо-Западном федеральном округе, так и в целом по стране.

Компания «Автомир» прогнозирует дефицит всех моделей Lada до сентября. Специалисты ожидают, что спрос будет удовлетворяться автомобилями с пробегом.

Автодилеры с пессимизмом ожидают остановки конвейера АвтоВАЗа с 20 августа, с которого сходит Lada Largus, Xray, а также Renault Logan и Sandero.

АвтоВАЗ запустил программу лояльности для автовладельцев, сделавших прививки от коронавируса.

Вакцинированным, представившим QR-код или сертификат, полагается скидка в размере 10% на плановое техобслуживание в дилерских центрах и 5% — на запчасти и аксессуары.

Предложение компании действует до 15 сентября.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ продал в Беларуси в 2020 году 10,3 тыс. автомобилей, заняв долю рынка в размере 19,5%.

Российский производитель легковушек АвтоВАЗ намерен наверстать объемы выпуска автомобилей после простоев из-за дефицита компонентов автоэлектроники.

Предприятие издало приказ о шестидневном режиме работы с 19 июня.

Пресс-служба АвтоВАЗа дипломатично комментирует, что рабочие субботы сохранятся на «некоторое время». А в сообществе компании в соцсетях сообщается, что шестидневка продлится до октября включительно.

Отраслевые аналитики вспоминают, что конвейер предприятия работал с остановками с конца апреля.

Президент АвтоВАЗа Николя Мор 11 июня комментировал журналистам, что после возобновления работы на всех линиях компания не видит угрозы приостановок производственных процессов из-за дефицита компонентов до июля. Однако он не исключил возможных простоев в последующем.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ приостановил сборку автомобилей на трех линиях из-за дефицита в снабжении электронными компонентами.

В официальном сообщении компании говорилось, что предприятие ищет возможности нормализовать ситуацию и возобновить производство с 15 июня.

Предприятие сохраняет планы по увеличению в этом году выпуска моделей Lada Vesta и Lada Niva Travel. На их производство дефицит полупроводников не повлиял.

АвтоВАЗ сообщает, что приостанавливает сборку автомобилей на трех линиях из-за дефицита в снабжении электронными компонентами.

В официальном сообщении компании говорится, что предприятие ищет возможности нормализовать ситуацию и возобновить производство с 15 июня.

Компания сохраняет планы увеличить в этом году выпуск моделей Lada Vesta и Lada Niva Travel. На их выпуск дефицит полупроводников не повлиял.

Тольяттинский АвтоВАЗ известен как производитель автомобилей Lada и Renault. Владельцем компании является голландская Alliance Rostec Auto B.V. — СП «Ростеха» (32%) и Renault Group (68%).

Продажи АвтоВАЗа за 5 месяцев текущего года выросли на 53% к аналогичному периоду 2020 года — до 160,1 тыс. штук.

Из других экспортных рынков больше машин продано только в Казахстане — 17,5 тыс. , при доле на рынке 19,6%.

В целом экспортные продажи АвтоВАЗа в 2020 году эксперты называют драматичными: они сократились впервые с 2016 года, составив 41 тыс. штук против 50 тыс. в 2019 году.

В целом реализация автомобилей производства АвтоВАЗа в прошлом году сократилась на 5%, до 343,5 тыс. единиц, но доля рынка 21,5% стала рекордной за 20 лет

Самым продаваемым автомобилем АвтоВАЗа второй год подряд остается Lada Granta: впрочем, ее реализация снизилась на 7,2%, до 126,1 тыс. машин. Lada Vesta потеряла в продажах 3,7%, до 107,3 тыс. штук. Покупки Lada Largus сократились на 6,7%, до 48,9 тыс. машин. В 2021 году АвтоВАЗ планирует запустить новый Largus, а также Lada Niva Travel.