Игра на выбывание: 4 тренда на белорусском рынке доставки продуктов

Тренд первый: успеть за 15 минут

Дешевле, быстрее, но с убытками

Открытие прошлого года — новые форматы доставки продуктов для горожан, предпочитающих оставаться дома. Спрос на услугу зашкаливал, а работающая уже 6 лет на рынке «Е-доставка» не справлялась — поймать свободное окно для заказа удавалось далеко не всем клиентам.

В конце июля хорошей новостью стало сообщение о запуске сервиса доставки продуктов и еды из общепита «Ежик.бай». При заказе от 25 рублей покупки предлагали привезти бесплатно и всего за 30 минут, максимум — за час. По сути, создатели решили немного подемпинговать рынок, уменьшив цену и время привоза по сравнению «Е-доставкой», которая ехала с заказом заметно дольше и бесплатно привозила товары на чек от 45 рублей. В проект инвестировали около $100 тыс., но не рассчитали силы. Сервис оказался убыточным и со временем превратился в благотворительный.

Впрочем, подобная краткосрочная история в 2020-м была у многих проектов, которые возникли на волне пандемии и не нашли своего места под солнцем.

Курьер по соседству надежнее

У другого проекта — BAZAR — судьба сложилась удачнее. Но и подход здесь выбрали несколько иной: вместо соревнования с гипермаркетами решили открывать магазин в густонаселенном квартале и доставлять все продукты курьером за минимальное время — 15 минут. Павел Самолазов, сооснователь проекта BAZAR, рассказал Office Life, что сервис стартовал в конце июня 2020-го и сейчас работает в трех микрорайонах столицы — «Минск-Мир», «Лебяжий» и «Новая Боровая».

В январе мы запустим еще три зоны, также в конце декабря наш сервис начал работать в Санкт-Петербурге по франшизе. Так как модель новая для Беларуси, со дня запуска мы наблюдаем постоянный органический рост заказов, а с середины осени у нас ускорился рост спроса на 40% к тому, что было раньше. К концу зимы мы планируем выйти на плато по открытым точкам доставки.

Павел считает, что сейчас на рост спроса влияет как ситуация с коронавирусом, так и погодные условия. Зимой жители Минска не очень любят ходить за продуктами в стандартные магазины, поэтому еще больше отдают предпочтение доставкам. А разработчики ищут баланс между растущим спросом, гололедом и капризами погоды.

Хороший пример — заразителен

Вслед за BAZAR схожий проект «Бегу» появился летом и в комплексе «Маяк Минска», где тоже пообещали доставить любой заказ за 15 минут. Организаторы так описывают свою схему: «Мы принимаем заказ через мобильное приложение. Кладовщик получает уведомление и сразу идет собирать заказ, который затем передается курьеру. И как только курьер выходит со склада, вам приходит уведомление, что он в пути. Всего 15 минут — и он у вашей двери или скамейки, дает вам проверить товар, после чего вы платите наличными в белорусских рублях или банковской картой».

Сейчас у проекта уже 5 дарксторов в разных районах Минска, и только от ноября к декабрю выручка - плюс 91,2%. До конца марта их станет на 3 больше, а к концу года «Бегу» рассчитывает покрыть весь город. Есть и более смелые планы - выход на рынок Казахстана и Украины. Как подтвердил директор проекта Ян Ярош, сейчас ведут переговоры с инвесторами.

С тем, что именно за такими локальными доставками будущее, согласны не только белорусские, но и зарубежные эксперты. Курьер за 15 минут из супермаркета у дома — определенно преимущество перед более долгой доставкой из гипермаркета в другом конце города. Это как частный магазинчик в райцентре, куда ходят одни и те же покупатели, здороваются с продавцом, желают ему хорошего дня и даже делятся впечатлениями от покупки. Не случайно в России аналогичный сервис «Самокат» предвидел этот тренд еще два года назад и сейчас пользуется спросом в четырех крупнейших городах — Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Казани.

Тренд второй: макароны даже в книжном

Взял блокнот — возьми и гречку

Пока покупатели вместо похода в супермаркет выбирают диван, плед и чашку чая, сервисы, которые работали с другими товарами, в 2020-м тоже решили приложить руку к доставке продуктов.

Среди них и OZ.by, известный в первую очередь книгами и подарками. Весной в самый пик ажиотажа на онлайн-покупки здесь появилась возможность заказать консервы, макароны, крупы, замороженные овощи, сладости и другие припасы. Как подтвердили корреспонденту OL, цена вопроса — 6 рублей, а вот бесплатно готовы привезти покупки лишь от 80 рублей.

Кассиров сменили агенты

Доставлять продукты покупателям рискнули и некоторые торговые сети. Среди них оказался Green (ООО «ГРИНрозница»), который запустил свой сервис в июне 2020 года. Бесплатно клиентам готовы привезти продукты на сумму от 45 рублей. При меньшем чеке доставка сейчас стоит 3,99 рубля, а экспресс-доставка в течение получаса — 7,99 рубля. Изначально покупатели жаловались на маленький ассортимент, но сейчас доступны более 10 тыс. товаров. Green внедрил и продиктованную пандемией опцию — бесконтактную доставку. В таком случае курьер оставляет заказ у двери, естественно, предупредив об этом покупателя. OL поинтересовался, в каких объемах работает доставка сейчас и каков средний чек у клиентов. Но, как сообщили в компании, «информация такого характера относится к коммерческой тайне».

Свою нишу нашел и «Остров чистоты и вкуса», который чуть раньше, с мая 2020-го, запустил проект «Остров-Доставка». Их фишка в том, что акцент сделали на жителях глубинки — агенты компании выехали с планшетами в деревни и на дачи. А бесплатный подвоз продуктов до квартиры сделали при заказе от 15 рублей, доставка на меньшую сумму будет стоить 5 рублей.

В итоге опять-таки возникший на волне пандемии сервис InfoPrice включил в свое сравнение стоимость товаров в службах доставки Green и «Остров чистоты», а чуть позже добавил к ним и OZ.by. У особенно дотошных клиентов доставки появилась возможность «прошерстить» цены и сэкономить на каждом чеке до 20%.

Тренд третий: опустевшие столики заняли агрегаторы

Ресторан идет к вам на кухню

Курьеры ресторанов — еще одна примета 2020-го: общепит с опустевшими столиками закатал рукава и начал развивать собственную службу доставки, но многие заведения быстро столкнулись с суровой реальностью. Оказалось, что привозить горячее блюдо клиенту на кухню — слишком дорогое удовольствие, ведь прибавляются расходы на транспорт, работу курьера, Call-центр, разработку мобильного приложения или сайта.

Так наступил золотой век агрегаторов, которые тоже работают не бесплатно: в их карманах оседает от 25 до 35% суммы чека. При этом кафе и рестораны получают свои деньги еще и с опозданием. Но признаются: лучше уж так, чем совсем без клиентов. Главными игроками 2020 года можно назвать восемь таких сервисов: menu.by (ООО «МенюБай»), delivio.by (ООО «Деливери Плюс»), just-eat.by (ООО «Фуд клаб»), enot.delivery.by (ООО «Тейсти Сторис»), 24eda.by (ООО «24 Групп»), hereisfood.by (ООО «Нокта Логистик»), carte.by (ООО «КартэБай») и menu-menu.by (ООО «Фудтех системс»). Причем некоторые из них успели выстрелить, едва появившись на рынке. Например, delivio.by начал работать лишь в феврале, а menu-menu.by — в апреле. По подсчетам экспертов, около 60% заказов пришлись на долю старожила рынка доставки menu.by, который пользуется спросом с октября 2016-го, и новичка delivio.by.

Между количеством и качеством

Пик спроса на онлайн-доставку пришелся на апрель-май, когда агрегаторы не успевали принимать заявки от новых партнеров. В это время, повторяют представители служб доставки, они активно нанимали новых курьеров, сотрудников склада и специалистов по закупкам, а также расширяли команды техподдержки и маркетинга. А ведь тот же menu.by открывал 2020-й с убытками, и руководство планировало привлечь около $10 млн инвестиций для группы компаний в Беларуси, Армении, Грузии и Украине.

В итоге доставку продуктов агрегаторами в Беларуси можно условно разделить на две категории. Одни нанимают штатных курьеров, а другие полагаются на сотрудников магазинов, кафе и ресторанов, из которых и доставляют готовые блюда. Впрочем, у правила есть исключение, поэтому иногда все же встречается и третья категория: те, кто совмещает оба подхода.

И все равно справляются не все: из-за большого потока заказов цены на доставку стали повышать, а качество пострадало. За последние несколько месяцев в отзывах клиентов служб доставки заметно изменилось настроение, и на смену позитивным фидбекам пришли жалобы на медленный и некачественный сервис. «Вся еда была холодная, а попытки связаться с техподдержкой по телефону не имели никаких результатов...», «Очень медленная доставка! Два часа ждал и все холодное» или «Проверяйте свой заказ при курьере, чтобы можно было сразу отказаться». С ростом ажиотажа растет и разочарование клиентов, на что службы поддержки агрегаторов лишь извиняются и отвечают дежурными фразами: мол, «ситуация для нас неприемлема» и «всегда стараемся доставлять вовремя».

Тренд четвертый: старые игроки вышли из зоны комфорта

Пока «Е-доставка» расширяла свою вселенную...

Новые форматы и повышенный спрос вывели из зоны комфорта и уже опытный в интернет-торговле сервис «Е-доставка» от крупнейшего ретейлера Беларуси — компании «Евроторг». Такого ажиотажа, как прошлой весной, здесь точно не было за все годы работы. В середине апреля, подсчитывали в компании, объем заказов стал больше минимум на 25%. Чтобы с ним справиться, пришлось нанимать дополнительных сотрудников, и сервис то повышал, то снова понижал минимальную сумму бесплатной доставки. Сейчас она составляет от 45 рублей.

В конце марта для минчан заработал дополнительный сервис «ХИТдоставка» с урезанным ассортиментом: овощи и фрукты, молоко, яйца, мясо, рыба, хлеб и другие ходовые продукты. Заказ минимум на 35 рублей, одного товара можно взять максимум 5 штук, а оплата только онлайн. Летом в «ХИТдоставку» включили ассортимент интернет-гипермаркета «ГиперМолл» после его закрытия. В итоге к продуктам прибавили бытовую химию, хозтовары, товары для детей, дома, спорта, огорода, а также одежду, галантерею и аксессуары. А в ноябре «Евроторг» объявил о слиянии этого сервиса с «Е-доставкой», после чего ассортимент товаров объединенного онлайн-гипермаркета вырос в 7 раз — до 70 тыс. Причем всю продукцию разделили на две категории: часть товаров, в основном продукты, можно получить максимально быстро, минимум через час, а вторую — через 8 часов и позже.

...«Яндекс.Такси» привозил заказы даже из булочной

Пандемия повлияла на рабочие планы всех компаний, и сервисы такси не исключение. Поэтому пока в Минске то и дело появляются слухи о приходе агрегатора «Яндекс.Еда», в апреле услугу по доставке запустил сервис «Яндекс.Такси». Правда, вариант этот оказался больше для того, чтобы передать продукты, одежду или лекарства родным. Пришелся он кстати и небольшим компаниям, которые решили так отправлять клиентам заказы — передать коробку с эклерами или бутылку грузинского вина. Цена вопроса — от 3 рублей.

А еще до прихода коронавируса в нашу страну тренд на доставку просчитали создатели сервиса FreshKomarovka, которые вызвались привозить минчанам продукты с самого популярного столичного рынка — Комаровского. Запускали проект частники, которые сами не первый год торгуют на Комаровке и знают все нюансы, но даже при таком подходе отшлифовывали услугу долго и мучительно: сайт не справлялся с наплывом желающих и несколько раз проект приходилось переделывать. В итоге заявки решили принимать по принципу «сегодня на завтра» и не более 60 в день. Правда, чтобы идея хотя бы со временем окупилась, с самого начала организаторы сервиса повысили цены по сравнению со стоимостью товаров на прилавке. Минимальный чек для бесплатной доставки здесь — 90 рублей, а платно (за 5 рублей) фермерские продукты готовы привезти минимум на 60 рублей.