Почему в самолете закладывает уши и правда ли, что в полете меняется вкус продуктов? Разобрали популярные мифы с ученым

В самолете всегда закладывает уши?

— При взлете и посадке самолета происходит быстрый переход между слоями атмосферы. Там отличается барометрическое давление. Возникающий градиент между внешней средой и полостью среднего уха приводит к ощущению заложенности ушей, — подтверждает заведующий Центра аэрокосмической биомедицины и реабилитации Института физиологии НАН, кандидат медицинских наук, доцент Егор Лемешко.

В привычных условиях незначительные перепады компенсирует работа соединяющей полость уха с носоглоткой евстахиевой трубы. При недостаточной ее проходимости (например, из-за анатомических особенностей, воспалений верхних дыхательных путей или отечности слизистой) давление не уравновешивается. Это и вызывает ощущение заложенности и временного снижения слуха. Впрочем, реакция выражается по-разному из-за различий в ширине просвета и тонусе трубы, респираторных и лор-заболеваний.

Леденцы в самолетах — это просто угощение?

— Леденцы стимулируют глотательные рефлексы. А это способствует кратковременному открытию евстахиевой трубы и облегчению уравнивания давления.

Еще для профилактики и купирования неприятных ощущений можно использовать жевательные резинки, капли или спреи для носа (за 20–30 минут до взлета/посадки), авиационные беруши, которые замедляют изменение давления во внешнем слуховом проходе.

Вариант — совершать частые глотательные движения или применить метод Вальсальвы: зажать нос и попытаться выдохнуть через него, не открывая рот. Но делайте это осторожно, не создавая избыточное давление на барабанную перепонку.

Также при наборе высоты или снижении лучше не спать, чтобы были активны механизмы компенсации давления.

На высоте меняется вкус продуктов?

— Да, это установленный физиологический и психофизический феномен. На вкусовые и обонятельные рецепторы влияют пониженное барометрическое давление и относительная влажность воздуха около 10–20% в салоне самолета. Это ведет к обезвоживанию слизистых полости рта и носа. Снижать субъективную интенсивность вкусовых ощущений может и шум порядка 80–85 децибел, характерный для авиационных кабин.

Чтобы восстановить сбалансированный вкусовой профиль и компенсировать сенсорные потери, пищу для употребления на высоте могут подвергать кулинарной корректировке. Например, увеличивая содержание соли, сахара или кислотность.

Кстати, субъективное ощущение алкогольного опьянения на высоте также может усиливаться. Среди факторов, кроме той же ускоряющей обезвоживание низкой влажности в салоне, — сидячее положение, ограниченная двигательная активность. А сниженное парциальное давление кислорода усиленно воздействует на центральную нервную систему.

Во время полета человек растет?

— В условиях невесомости, когда у космонавтов происходит разгрузка позвоночного столба, расширение межпозвоночных дисков и увеличение роста на 2–5 сантиметров. Но уже через несколько дней после возвращения на Землю этот эффект исчезает. А вот пассажиры самолетов не могут вырасти даже временно, ведь гравитация сохраняется, а осевая нагрузка на позвоночник даже усиливается.

На высоте кровь становится гуще?

— Сидячее положение, гипобарическая гипоксия и обезвоживание, конечно, способствуют снижению венозного оттока и повышению вязкости крови. Потому в полете стоит поддерживать адекватный питьевой режим, выполнять упражнения для голеней и бедер каждые час-два даже сидя, можно использовать и компрессионное белье. Но только по рекомендации врача уместен прием определенных препаратов.

Турбулентность влияет на организм?

— Турбулентность не оказывает прямого вредного воздействия на здоровый организм. Однако способна активировать ряд механизмов вестибулярной, вегетативной и эмоциональной регуляции. Это головокружение, тошнота, тахикардия, выброс катехоламинов и повышение артериального давления (особенно у людей с тревожными расстройствами), признаки укачивания. У пациентов с сердечно-сосудистыми или неврологическими заболеваниями может увеличиться частота сердечных сокращений или дезориентация в пространстве.

Высота влияет на артериальное давление?

— У большинства здоровых людей давление в ходе полета остается в пределах нормы. Да, возможны незначительные колебания в сторону умеренного снижения (при гипотензии или сниженном сосудистом тонусе) либо повышения (при психоэмоциональном напряжении, тревоге или приеме стимуляторов). А при неустойчивом давлении стоит заранее обсудить медикаментозную терапию с лечащим врачом, не употреблять алкоголь, кофеин и соленую пищу до и в самом полете, выпивать не менее полулитра негазированной воды за это время. Компрессионное белье будет уместно при сопутствующем варикозе или низком давлении. Ну и конечно, периодически разминайтесь в комфортном режиме при длительных перелетах.

Организм легко справляется с переменой часовых поясов?

— Организм способен к самостоятельной адаптации, но средняя скорость восстановления — час разницы в сутки.

Восстановление при перелетах на восток обычно протекает медленнее, чем при перелетах на запад. В последнем случае удлинение суточного цикла легче воспринимается нашими биологическими часами.

А ускорить адаптацию поможет контроль светового воздействия: яркий свет утром при перелете на восток, вечером — при перелете на запад. Важно и по максимуму сохранить обычную продолжительность ночного сна, а также стараться соблюдать новый режим сна/бодрствования еще до перелета. Уместен и отказ от тяжелой пищи и физических перегрузок в первые сутки-двое после прибытия.

Фото: Envato Elements