Больше не нужно искать! 50 авто для бизнеса FAW Bestune NAT по акционной цене 59 990 рублей

Во-первых, приобретая электрокар, вы можете сразу отнести его стоимость на затраты, что позволяет сэкономить 20% налога на прибыль. Это значит, что автомобиль, изначально стоивший 59 990, обойдется вам всего в 47 990. Во-вторых, стоимость километра пробега на электромобиле в три раза ниже — даже при зарядке по базовому тарифу. Наконец, обслуживание электромобиля обходится значительно дешевле: например, NAT требует всего 6600 рублей на сервис при пробеге 160 000 км. Таким образом, замена авто с ДВС на электромобиль не только экологически оправдана, но и экономически выгодна.

Вы еще не приобрели в свой корпоративный парк этот популярный электрический минивэн?

Теперь это точно можно сделать — автомобиль проверен более чем годовым опытом эксплуатации, а безусловная цена 59 990 рублей, предлагаемая импортером для особой заводской партии под развитие ESG в Беларуси, позволит сделать приобретение выгодным.

FAW Bestune NAT

FAW Bestune NAT — это инновационный электрический компактвэн, созданный для тех, кто стремится внести свой вклад в экологию и устойчивое развитие бизнеса. NAT (New Energy Advanced Technology) — это экологически чистая альтернатива традиционным автомобилям, которая поможет компании улучшить свой имидж и сократить эксплуатационные расходы.

NAT — беспрецедентное предложение на рынке электромобилей. Единственный электрический компактвэн с официальной гарантией: салон занимает 64% от общей длины машины, есть сдвижная боковая дверь, внутри очень просторно. Высота машины позволяет как с легкостью грузить объемные вещи, так и усаживать на задний ряд пожилых пассажиров или детей в специальном кресле. Запас хода по циклу NEDC — 425 км, а батарею можно пополнить до 80% всего за полчаса. К слову, официальная гарантия на модель составляет 3 года и 150 000 км, а на электромотор и батарею производства CATL — 5 лет и 400 000 км.

Помимо таких выгод от владения электромобилем, как бесплатная парковка и движение по выделенной полосе для общественного транспорта, FAW Bestune NAT при выборе его в качестве корпоративного транспорта может принести солидный кешбэк.

Bestune NAT для малого бизнеса

— Автомобиль нам нужен в рабочих целях, он должен быть вместительным и большим, — объясняет Евгений, совладелец компании Cosmico. — До FAW Bestune NAT у нас пять лет были бензиновые автомобили, два корейских седана. Но у них небольшие багажники: если нужно было перевезти какой-то ящик, стул или еще что-то габаритное, вместить это в машину становилось проблематично. В таких случаях нам нужно что-то большее, чем обычный легковой автомобиль.

Езда на электровэне — это ответственность перед природой, поскольку «электрички» позволяют снизить вред для окружающей среды. Вдобавок это просто экономия и на топливе, и на обслуживании.

Bestune NAT для службы доставки

Подход «5 элемента» — пожалуй, один из самых рациональных и просчитанных до каждой копейки. Компания даже показывала конкретные цифры на первой зеленой конференции для бизнеса в марте 2024 года. Тогда Дмитрий Дудер, начальник отдела транспорта, рассказал в том числе про окупаемость собственной станции, которую решили установить на территории предприятия.

— Летом прошлого года руководство задалось идеей о том, что нужно быть более экологичными, поскольку это в том числе репутация компании, — объясняет Дмитрий Дудер. — Поэтому мы приняли такое стратегическое решение, чтобы идти в ногу со временем.

— Когда я собрал статистику по эксплуатационным затратам в части расхода топлива, то увидел — у нас точно будет экономия. Наша зарядная станция окупится за год, и в дальнейшем мы сможем получить выгоду примерно на 12 тысяч рублей за 12 месяцев — это с двух электромобилей. Сейчас в парке уже четыре автомобиля.

Bestune NAT для такси

Александр в ноябре приобрел электромобиль FAW Bestune NAT для работы в такси. За неполных пять месяцев мужчина проехал на нем уже 18 000 км.

— Для сравнения: по моим расчетам, если на метане 400 километров пути обходились в 40 рублей, теперь на электромобиле при зарядке от «Маланки» 350 километров обходятся в 19 рублей. Или в 10–11 рублей — при зарядке дома. Другими словами, 100 километров на метане стоят 10 рублей, на электромобиле от «Маланки» — 5,4 рубля, от домашней розетки — 3 рубля.

Теперь и грузопассажирский

Грузопассажирскую версию электровэна NAT точно оценят те, кто умеет считать деньги. Теперь перевозка груза не только удобна, но и действительно выгодна. Инвестиционный вычет до 20% на стоимость электромобиля (можно сэкономить больше 14 тыс. рублей), экономия на топливе и обслуживании.

NAT для корпоративных парков переоборудован с учетом специфики работы — в нем есть ровный пол, мягкая внутренняя отделка и жесткая перегородка от груза. Боковые двери, как и в обычном NAT, можно открывать, что существенно упрощает разгрузку-выгрузку.

При этом важно: дилер «ФелОкт» может переоборудовать авто в развозной грузовик, убрав задний диван. Так машина становится официально белорусского производства и получает категорию N1 — несколько государственных предприятий уже купили переоборудованный «белорусский» FAW Bestune NAT.

Автосалоны FAW Bestune есть в каждом областном центре Беларуси, поэтому получить необходимую информацию, а также вживую познакомиться c моделями бренда вы можете в любом уголке республики:

• Минск, ул. Куприянова, 2а;

• Брест, ул. Старозадворская, 2;

• Гомель, Речицкий пр-т, 80;

• Гродно, пр-т Космонавтов, 68;

• Могилев, Пушкинский пр-т, 40д.

Единый номер для Беларуси: +375 (29) 199-44-44.

Партнерский материал