Беларусь купит Бронку и почему в доставке не прижились дроны. Важные тренды в логистике

Упали объемы железнодорожных грузоперевозок из Китая

На фоне постоянно снижающегося объема автомобильных перевозок неожиданные результаты получили эксперты Евразийского железнодорожного альянса после анализа грузопотоков популярных маршрутов за 2022 год. По подтвержденным данным, заметно уменьшились и железнодорожные контейнерные перевозки по главному коридору континента Китай — Европа.

Статистика касается только импорта. Падение трех лидирующих по объемам поставок из Китая стран, по расчетам альянса, составило существенные цифры: Польша — 195,7 тыс. TEU (снижение на 21%), Германия — 171,9 тыс. TEU (минус 38,8%), Бельгия — 15,5 тыс. TEU (минус 49,1%). Еще больше потеряли перевозки в другие европейские страны: в Чехию, Нидерланды, Францию и Швецию — более чем на 60%, в Италию — на 91,6%. Впрочем, объемы поставок в эти регионы несравнимо малы.

Причины отрицательной динамики — это не только сложная геополитическая обстановка, пандемия и санкции, но и заметное снижение стоимости фрахта в морских перевозках.

Белорусские порты на Балтике

Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Авраменко заявил, что в этом году планируется завершить покупку терминала Бронка в Санкт-Петербурге, который обслуживает белорусский калийный экспорт.

Кроме того, изучается возможность строительства терминала и даже собственного порта в Мурманской области. Окончательное решение по этим вопросам также ожидается в 2023 году. В планах министерства — перевалка через российские порты 5-7 млн тонн удобрений в год.

Логистический бизнес Maersk в России выкупила местная компания

20 февраля 2023 года было объявлено о том, что AP Moller-Maersk заключила соглашение о продаже своих логистических площадок в Санкт-Петербурге и Новороссийске компании IG Finance Development Limited.

Внутренний склад в Новороссийске представляет собой объект площадью 28 750 кв. м с вместимостью 1 500 контейнеров TEU и специализируется на обработке коммерческих грузов — таких как зерно — из железнодорожных вагонов в морские контейнеры. Склад охлажденной и замороженной продукции в Санкт-Петербурге площадью 23 500 кв. м открыт в 2020 году.

Отмечается, что, поскольку никаких дополнительных разрешений не требуется, продажа завершена и вступает в силу. При этом финансовые условия сделки ее участники не раскрывают и инсайдерская информация пока отсутствует.

Интересно, что Maersk включила в контракт пункт о праве последующего выкупа проданных площадок, тем самым сохранив возможность возвращения на рынок России.

Amazon сокращает объемы доставки дронами

В середине января компания Amazon заявила, что намерена сократить штат подразделения, которое занимается технологиями доставки посылок при помощи беспилотных летательных аппаратов Prime Air.

Ранее, в начале осени, Prime Air начала пробные полеты в двух штатах США, и инициатива была воспринята рынком с восторгом. Но не так давно Amazon сообщила о намерении сократить штат приблизительно на 18 тыс. сотрудников, а как теперь известно, в это число вошли и работники провального подразделения по доставке товаров дронами.

Как сообщают сами сотрудники Prime Air, они начали получать уведомления об увольнениях уже с 18 января 2023 года. Основной причиной неудачи с дронами, говорят в офисе Amazon, стало большое количество жалоб и повальное нежелание обывателей принимать довольно крупные БПЛА у себя во дворе.

Китай возобновляет действие Carnet TIR

Система Carnet TIR — книжек МДП (пропуск международных дорожных перевозок) не работала в Китае с 2020 года. В конце февраля Китай возобновил процедуру оформления грузовых автомобильных перевозок по системе международного транзита МДП.

Неделю назад пять грузовиков из Кыргызстана, оформленные по системе МДП, с товарами для маркетплейсов уже выехали из китайского города Кашгар.

Систему Carnet TIR, которая предусматривает гарантию уплаты таможенных платежей на территории стран транзита, подписавших соответствующую Конвенцию ООН, в Китае запустили лишь в 2018 году. Однако спустя два года программу свернули из-за пандемии, когда действовали жесткие ограничения на автомобильные грузоперевозки.

Возобновление выдачи Carnet TIR может не только дать автотранспорту приоритет в международных грузоперевозках, но и увеличить грузооборот, особенно в районах, где железнодорожный транспорт не развит.

RTL Alliance — международная логистическая группа компаний, входящая в число лидеров рынка в сфере мультимодальной и железнодорожной логистики. Это подтверждает статус «Лучший мультимодальный экспедитор года», по данным ассоциации БАМЭ. RTL Alliance — единственная логистическая компания, получившая рейтинг деловой репутации AA reputation и кредитный рейтинг BBB от агентства BIK Ratings.

Партнерский материал